盾構機始發(fā)井深基坑力學和變形特性離心模型試驗研究.pdf

為探究盾構機始發(fā)井深基坑開挖過程中周邊土體的應力、變形和土壓力分布規(guī)律，通過對工程原型進行概化，在典型土層條件下，采用停機-開挖-支護的模擬方式開展了方形基坑和圓形基坑兩種方案共2組離心模型試驗，從地連墻的彎矩和其后土體的水平位移、基坑外側土壓力分布以及地表沉降等角度，對比分析了兩種盾構機始發(fā)井深基坑開挖過程的工程特性。結果表明：地面沉降隨基坑開挖深度增大逐漸增加，形成沉降槽狀；地連墻土壓力變化呈非線性，隨著基坑開挖不斷深入的，離地表較近處的土壓力逐漸變大，而深處的土壓力則逐漸減��；在第5步開挖時2組模型地下連續(xù)墻水平位移均達到最大值，圓形基坑是方形基坑的1.4倍，同時地連墻的彎矩也達到最大值，圓形基坑比方形基坑小320 kN·m。研究成果可為深埋隧道深基坑的優(yōu)化設計和開挖提供指導。