預(yù)應(yīng)力錨桿在超深基坑中的應(yīng)用.pdf

預(yù)應(yīng)力錨桿在超深基坑中的應(yīng)用 ，基坑論文案例。
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廣東建材2004年第12期 施工技術(shù) 預(yù)應(yīng)力錨桿在超深基坑中的應(yīng)用 邱 黎 (廣東省
第四建筑工程公司) 摘 要:本文介紹錨桿在郵電通訊樞紐綜合樓超深地下室基坑支護(hù)中的施工技術(shù)，以供同行共同探討。
關(guān)鍵詞:超深地下室 基坑支護(hù)錨桿預(yù)應(yīng)力 施工 郵 電通訊樞紐工程位于廣州市中山二路與農(nóng)林下 路交界處，擁有六層地下室，六十二層主體結(jié)構(gòu)，是我國 目前為數(shù)不多的大型單體建筑。
該工程基坑面積約 5360m2，坑壁周長近300m，坑底深度達(dá)19m，是廣州市目 前開挖深度最深的基坑之一。
基坑南側(cè)緊靠中山二路主 干道及其下面的地鐵隧道，其他三面均有建筑物，距基 坑開挖線僅 5-9m，擋土樁距地鐵隧道最近處僅 8m，地 下室底板比地鐵隧道底板低7Om。
整個(gè)基坑的支護(hù)結(jié) 圖 1垂直描桿布置示意 構(gòu)由密排人工挖孔樁、預(yù)應(yīng)力錨桿及角部鋼支撐組成， 圖2垂直描桿剖面示意 形成了一個(gè)穩(wěn)固的支護(hù)體系。
15m設(shè) 1根，共設(shè)72根，采用5股 705鋼絞索，設(shè)計(jì) 受拉承載力為7000KN。
本工程錨桿鉆孔與水平面呈 1工程地質(zhì)情況30-34“角和90。
角，孔徑 150mm，終孔條件為入