北京地鐵XXX線雨季施工措施.doc

北京地鐵某線雨季施工措施 ，北京地鐵某線雨季施工措施。
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北京地鐵某線 雨 季 施 工 措 施 北京地鐵某線雨季施工措施 ①①工程概況: 本合同段工程包括XXXX站～YYYY站區(qū)間、YYYY站和YYYY站～ NNNN公園站南半段區(qū)間，線路起始于XXXX站，平行于北京市中軸 線，沿某路向北，下穿北四環(huán)路（某橋），至某某區(qū)間段中里程K2+ 270.546結(jié)束。
標(biāo)段起訖里程K0+624.316～K2+270.546，標(biāo)段總 長(zhǎng)1646.230m。
1.某區(qū)間：起止里程K0+624.316～K1+328.751，總長(zhǎng)704.435 m。
區(qū)間隧道埋深10～16m，為馬蹄形斷面，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，臺(tái)階 法暗挖施工。
2.YYYY站位于某路中心綠化帶下，埋深2.5～3.1m，北臨北 四環(huán)路某橋，走向與某路走向一致。
中心里程為K1+447.951，起 止里程為K1+328.751 ～K1+535.151，全長(zhǎng)206.4米，結(jié)構(gòu)寬22.7米，高14.38米。
車站為 島式站臺(tái)，三跨兩柱雙層矩形結(jié)構(gòu)，車站地下一層為站廳層，地 下二層為站臺(tái)層。
車站主體建筑面積為10245.8m2。
鉆孔樁圍護(hù)， 明挖順做法施工。
車站共設(shè)置4座風(fēng)亭，分別位于車站四個(gè)邊角，風(fēng)亭為矩形 斷面，風(fēng)道為雙層矩形斷面。
風(fēng)亭和風(fēng)道采用鉆孔樁圍護(hù)，明挖 順做法施工。
車站共設(shè)五個(gè)出入口，其中西南1號(hào)出入口預(yù)留，西北2號(hào)出 入口設(shè)置在街角綠化帶內(nèi)，東北3號(hào)出入口和東南4號(hào)出入口位于某路輔路綠化帶內(nèi)，車站頂板設(shè)置5號(hào)出入口。
出入口采用鉆孔 樁圍護(hù)，明挖順做法施工，出入口通道為單拱直墻斷面，臺(tái)階法 暗挖施工。
3.某某區(qū)間：施工范圍為K1+535.151～K2+270.546，總長(zhǎng)735 .395m。
區(qū)間隧道埋深11.5～18.5m，為馬蹄形斷面，復(fù)合式襯砌， 臺(tái)階法暗挖施工。
左右線隧道正上方各設(shè)一個(gè)圓形斷面施工豎井 ，左線井心里程K1+950，右線井心里程K1+980，倒掛井壁法施工。
區(qū)間隧道在里程K2+030上設(shè)一左右線聯(lián)絡(luò)通道 ①①編制目的： 雨季施工,勢(shì)必會(huì)對(duì)土方、砼、鋼筋等工序施工造成影響,為 保障工程的進(jìn)度及質(zhì)量,避免無謂的損失,提前做好各方面的準(zhǔn) 備工作，特制定雨季施工措施。
①①適用范圍: