深基坑模板支撐專項(xiàng)方案.doc

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滁州達(dá)世汽車配件有限公司1#廠房 深基坑模板 支撐施工方案 上海立廣建筑裝飾工程有限公司 2011年4月12日

一、工程概況： 建設(shè)單位:上海多利汽車配件有限公司 設(shè)計(jì)單位:滁州建筑勘察設(shè)計(jì)院 施工單位：上海立廣建筑裝飾工程有限公司 本工程為滁州達(dá)世汽車配件有限公司廠區(qū)規(guī)劃，本工程子項(xiàng)為廠房，地上一層，鋼結(jié)構(gòu)廠房。
位于滁州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),上海路東側(cè)馬鞍山路北側(cè)。
總建筑面積為73745.7㎡。
該設(shè)備基礎(chǔ)位于主體廠房E-F軸之間，基坑深度為4.8米。
本工程生產(chǎn)類別為戊類，地上耐火等級(jí)為二級(jí)，屋面防水等級(jí)Ⅲ級(jí)。
主體為門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)使用年限50年。


二、模板技術(shù)措施： 　　

1、本工程工期緊，任務(wù)重，施工條件復(fù)雜，由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)交底，分部分項(xiàng)的每道施工必須進(jìn)行安全技術(shù)交底。
　　

2、鋼管支模架采用腳手架鋼管，扣件均采用標(biāo)準(zhǔn)十字及活動(dòng)扣件。
（鋼管、扣件質(zhì)量檢驗(yàn)人：木工班長） 　　

3、支模架搭設(shè)符合鋼管架搭設(shè)規(guī)范，跨度及高度必須保證能夠承受鋼筋、混凝土、模板自身負(fù)荷及人員與其它活動(dòng)荷載。
每搭設(shè)一層鋼管支模架必須由項(xiàng)目部專管人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后并掛牌方可進(jìn)行上部工程的施工。
（質(zhì)量檢查驗(yàn)收人：趙會(huì)忠；安全檢查驗(yàn)收人：張生成） 　　

4、模板安裝必須保證工程結(jié)構(gòu)各部位的形狀尺寸和相互位置符合設(shè)計(jì)要求，安裝的偏差值不得超過規(guī)范。
每道工序施工必須符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，前后工序不能隨意更改，冠梁、墻板的牢固程度必須符合要求。


5、整體式的梁跨度大于4米時(shí)，模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱。


2、模板的支承系統(tǒng)必須要設(shè)撐拉桿，確保其有足夠的穩(wěn)定性。


7、固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔不得遺漏，安裝要牢固。
　　

8、模板對(duì)縫嚴(yán)密，無漏漿，支撐應(yīng)牢固，無松動(dòng)、位移、跑�，F(xiàn)象。
　　

9、模板在校正時(shí)，絕對(duì)不允許用棒撬或用大錘敲打。
不允許在模板面上留下鏟毛或錘擊痕跡。


三、材質(zhì)要求 　　

1、模板應(yīng)嚴(yán)格控制模板的材質(zhì)，施工工藝要求很高，施工時(shí)必須按有關(guān)措施嚴(yán)格進(jìn)行。
模板在每一次使用前，均應(yīng)全面檢查清理、刷油、保持模板的光潔度。
　　

2、支撐鋼管不得使用彎曲或有裂紋的鋼管，扣件螺絲、螺桿、金屬配件必須符合標(biāo)準(zhǔn)，并要有合格證。
　　

3、不宜使用突變、起殼、斷裂等現(xiàn)象的木料和模板。


四、模板的支撐和加固 　　

1、本工程基坑墻板、冠梁、拉梁全部采用木模，并用100×50木方和φ14mm螺桿撐牢。
φ48×3.0鋼管圍檁，方木豎向間距200mm；螺桿水平間距為400mm。
　　

2、砼墻寬度為250mm，鋼管間距與對(duì)拉螺栓間距一致，墻模支撐與滿堂架拉牢，形成一整體。
為控制砼保護(hù)層符合規(guī)范要求，砂漿墊塊必須按照操作規(guī)范要求放置。
墻模必須有足夠的剛度