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2011-2015年皮卡行業(yè)市場(chǎng)投資分析預(yù)測(cè)告.doc
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2011-2015年中國(guó)皮卡行業(yè)市場(chǎng)投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告,市場(chǎng)投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告。
年中國(guó)行業(yè)表格
年中國(guó)皮卡行業(yè)
市場(chǎng)投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告
中投信德產(chǎn)業(yè)研究中心編制
報(bào)告簡(jiǎn)介:
中國(guó)汽車皮卡在年代初就有河北的幾家廠家在生產(chǎn)。在這之后發(fā)展速度比較快。但是整體上,皮卡車在國(guó)內(nèi)汽車總量里占的比重比較低,還不足的份額。國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)總量年已經(jīng)達(dá)到了多萬(wàn)輛,皮卡車展的比重不超過萬(wàn)輛的水平。大概是在的水平。年還有更多的發(fā)展。整個(gè)中國(guó)目前皮卡的廠家大概有幾家,以日產(chǎn)、江陵、慶鈴為首,他們做的是屬于中高端的皮卡,河北的中興、長(zhǎng)城、福田、黃海做的是中低端的皮卡。整體上皮卡每年以的速度增長(zhǎng),黃海基本上也是這樣的速度成長(zhǎng),皮卡在中國(guó)汽車大的市場(chǎng)里面是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面潛力比較大的市場(chǎng)。所以各個(gè)廠家這幾年都有比較好的發(fā)展。年月份登記在冊(cè)的皮卡品牌累計(jì)銷量輛,同比增長(zhǎng)。其中風(fēng)駿皮卡以輛名列榜首,前月已經(jīng)完成了年全年的銷售總額,占整個(gè)皮卡市場(chǎng)份額的,名列二至五位的皮卡品牌及其銷量分別為江鈴輛、日產(chǎn)輛、中興輛、福田輛,分別占市場(chǎng)份額的、、、。品牌的認(rèn)知度、信任度非常高,產(chǎn)品的過硬品質(zhì)等方面成為皮卡品牌贏得口碑相傳的巨大力量。
隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和政策的扶持,我國(guó)汽車的二、三級(jí)市場(chǎng)也即將在新時(shí)期全面啟動(dòng),而包括皮卡、微面等在內(nèi)的工具車將成為最大受益者。數(shù)據(jù)顯示,自年開始,我國(guó)汽車銷量一直保持在兩位數(shù)的速度增長(zhǎng),直到年由于金融危機(jī)的沖擊而結(jié)束。年,我國(guó)的汽車銷量增幅為,為年來的最低增幅,其中一級(jí)市場(chǎng)的增速減緩更為強(qiáng)烈。與此同時(shí),另外一組數(shù)據(jù)則顯示,在過去的年里,二級(jí)市場(chǎng)和三級(jí)市場(chǎng)的增幅分別為和,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一級(jí)市場(chǎng)的的增幅。在今后的一段時(shí)期內(nèi),二、三級(jí)市場(chǎng)將成為支撐國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的重要力量。國(guó)內(nèi)二、三線市場(chǎng)以及農(nóng)村市場(chǎng)的啟動(dòng),對(duì)于皮卡這樣的生產(chǎn)工具類車輛將更顯利好。在我國(guó)二、三級(jí)市場(chǎng)有著數(shù)量龐大的中小企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)和個(gè)體工商戶,而皮卡的特點(diǎn),則決定了其主要用戶都集中在這些小企業(yè)主和個(gè)體工商戶群體中間。因此與貨車相比,皮卡等生產(chǎn)工具型車型將更適合二、三級(jí)市場(chǎng)用戶的需要,并將在未來幾年呈現(xiàn)出放量增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在當(dāng)前形勢(shì)下,我國(guó)皮卡行業(yè)的投資潛力如何?存在哪些投資機(jī)會(huì)?前十大優(yōu)秀企業(yè)又有哪些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒呢?
《年中國(guó)皮卡行業(yè)市場(chǎng)投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告》首先介紹了皮卡行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等,接著分析了中國(guó)皮卡行業(yè)的現(xiàn)狀,然后介紹了中國(guó)皮卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)中國(guó)皮卡行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)皮卡產(chǎn)業(yè)有個(gè)
年中國(guó)行業(yè)表格
年中國(guó)皮卡行業(yè)
市場(chǎng)投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告
中投信德產(chǎn)業(yè)研究中心編制
報(bào)告簡(jiǎn)介:
中國(guó)汽車皮卡在年代初就有河北的幾家廠家在生產(chǎn)。在這之后發(fā)展速度比較快。但是整體上,皮卡車在國(guó)內(nèi)汽車總量里占的比重比較低,還不足的份額。國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)總量年已經(jīng)達(dá)到了多萬(wàn)輛,皮卡車展的比重不超過萬(wàn)輛的水平。大概是在的水平。年還有更多的發(fā)展。整個(gè)中國(guó)目前皮卡的廠家大概有幾家,以日產(chǎn)、江陵、慶鈴為首,他們做的是屬于中高端的皮卡,河北的中興、長(zhǎng)城、福田、黃海做的是中低端的皮卡。整體上皮卡每年以的速度增長(zhǎng),黃海基本上也是這樣的速度成長(zhǎng),皮卡在中國(guó)汽車大的市場(chǎng)里面是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面潛力比較大的市場(chǎng)。所以各個(gè)廠家這幾年都有比較好的發(fā)展。年月份登記在冊(cè)的皮卡品牌累計(jì)銷量輛,同比增長(zhǎng)。其中風(fēng)駿皮卡以輛名列榜首,前月已經(jīng)完成了年全年的銷售總額,占整個(gè)皮卡市場(chǎng)份額的,名列二至五位的皮卡品牌及其銷量分別為江鈴輛、日產(chǎn)輛、中興輛、福田輛,分別占市場(chǎng)份額的、、、。品牌的認(rèn)知度、信任度非常高,產(chǎn)品的過硬品質(zhì)等方面成為皮卡品牌贏得口碑相傳的巨大力量。
隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和政策的扶持,我國(guó)汽車的二、三級(jí)市場(chǎng)也即將在新時(shí)期全面啟動(dòng),而包括皮卡、微面等在內(nèi)的工具車將成為最大受益者。數(shù)據(jù)顯示,自年開始,我國(guó)汽車銷量一直保持在兩位數(shù)的速度增長(zhǎng),直到年由于金融危機(jī)的沖擊而結(jié)束。年,我國(guó)的汽車銷量增幅為,為年來的最低增幅,其中一級(jí)市場(chǎng)的增速減緩更為強(qiáng)烈。與此同時(shí),另外一組數(shù)據(jù)則顯示,在過去的年里,二級(jí)市場(chǎng)和三級(jí)市場(chǎng)的增幅分別為和,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一級(jí)市場(chǎng)的的增幅。在今后的一段時(shí)期內(nèi),二、三級(jí)市場(chǎng)將成為支撐國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的重要力量。國(guó)內(nèi)二、三線市場(chǎng)以及農(nóng)村市場(chǎng)的啟動(dòng),對(duì)于皮卡這樣的生產(chǎn)工具類車輛將更顯利好。在我國(guó)二、三級(jí)市場(chǎng)有著數(shù)量龐大的中小企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)和個(gè)體工商戶,而皮卡的特點(diǎn),則決定了其主要用戶都集中在這些小企業(yè)主和個(gè)體工商戶群體中間。因此與貨車相比,皮卡等生產(chǎn)工具型車型將更適合二、三級(jí)市場(chǎng)用戶的需要,并將在未來幾年呈現(xiàn)出放量增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在當(dāng)前形勢(shì)下,我國(guó)皮卡行業(yè)的投資潛力如何?存在哪些投資機(jī)會(huì)?前十大優(yōu)秀企業(yè)又有哪些經(jīng)驗(yàn)值得借鑒呢?
《年中國(guó)皮卡行業(yè)市場(chǎng)投資分析預(yù)測(cè)報(bào)告》首先介紹了皮卡行業(yè)相關(guān)概述、中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等,接著分析了中國(guó)皮卡行業(yè)的現(xiàn)狀,然后介紹了中國(guó)皮卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)中國(guó)皮卡行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)皮卡產(chǎn)業(yè)有個(gè)
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