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淺談道路景觀設(shè)計) ，道路設(shè)計。
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淺談道路景觀設(shè)計 摘要：從城市道路景觀設(shè)計現(xiàn)在存在的問題、注意的問題、營造的問題等全 面展開論述。
強(qiáng)調(diào)城市道路建設(shè)中加強(qiáng)道路空間的景觀藝術(shù)設(shè)計是完善城市功 能、提高城市品位的有效途徑。
關(guān)鍵詞：景觀設(shè)計；道路；城市 1概述 城市道路景觀綠化在現(xiàn)代化城市中起著重大作用，城市人口的密集、機(jī)動車 輛的增加，自然環(huán)境的污染，使自然失去原有的平衡，平衡被破壞對人類生存和 發(fā)展起著負(fù)面影響，在城市中交通擁擠的路段，如立交橋、交叉路口等這些環(huán)境 污染較嚴(yán)重的地區(qū)，大量的進(jìn)行景觀綠化種植設(shè)計，達(dá)到綠化、美化的效果。
來 提高整個城市的品位，利用自然植物特有的吸收CO2，放出02 的功能，減輕空氣污染，還有除塵、防風(fēng)、防噪音等功效。
生態(tài)景觀應(yīng)是改善城市 生態(tài)環(huán)境的根本出路。
從物質(zhì)上看城市道路是一個城市的“骨架”和“血管”，從精 神上看城市景觀道路是決定人們關(guān)于城市印象的首要因素。
據(jù)觀測資料，在城市中40m寬的林帶，能夠降低噪音10 15dB，4m寬的綠籬可減弱噪音約6dB，根據(jù)蘇聯(lián)的測定，樹林下空氣的含沙塵量 比露天廣場中的空氣含塵量低約42％ 。
又根據(jù)北京的測定，多排樹木的道路比沒有樹木的道路能減弱風(fēng)速約50％。
2道路景觀的構(gòu)成
2．1內(nèi)在因素 內(nèi)在因素主要指道路紅線以內(nèi)的景觀，按其功能，大致可分三類： (1)實(shí)用性：路柵、路障、路燈、路鐘、坐椅，電話亭、郵筒、垃圾筒、公交站亭 、地下道口、人行天橋等； (2)審美性：街道樹、花壇、噴泉、雕塑等戶外藝術(shù)品，地面藝術(shù)鋪裝等； (3)視覺傳達(dá)性：交通標(biāo)志、路標(biāo)、路牌、海報、地面標(biāo)志等。

2．2外在因素 外在因素主要是指背景建筑，建筑是形成道路空間最重要的