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05MR202城市道路水泥混凝土路面國(guó)標(biāo)圖集.pdf
資料評(píng)價(jià):
★★★☆☆
更新時(shí)間:
2018-02-27
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建筑論壇:
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清風(fēng)
所屬欄目:
建筑圖紙
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05MR202城市道路水泥混凝土路面國(guó)標(biāo)圖集 ,05MR202城市道路水泥混凝土路面國(guó)標(biāo)圖集。
歡迎下載!
05MR202《城市道路水泥混凝土路面》國(guó)標(biāo)圖集 在農(nóng)村公路建設(shè)中的應(yīng)用 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院劉潤(rùn)有 2006年是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要的開(kāi)局之年,為了貫 徹落實(shí)“全國(guó)兩會(huì)” 扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的要求,交通部李盛霖部長(zhǎng) 指出:“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)的主要目標(biāo)是:加快推進(jìn)“通達(dá)”工程和“通 暢”工程建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路,95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn) 和 80%的建制村通瀝青路或水泥路,縣鄉(xiāng)公路要達(dá)到180萬(wàn)公里,五年增加30 多萬(wàn)公里,新改建農(nóng)村公路120萬(wàn)公里,為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供交通保障。
2004年,天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院根據(jù)建設(shè)部建質(zhì)【2004】46號(hào)文,編 制完成了05MR202《城市道路水泥混凝土路面》國(guó)標(biāo)圖集。
由于《城市道路設(shè) 計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)頒布年代較早,05MR202以現(xiàn)行《公路水泥混凝土路面設(shè) 計(jì)規(guī)范》(JTGD40-2002)和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-2003) 為設(shè)計(jì)依據(jù),從而使其同樣適用于在農(nóng)村公路建設(shè)中發(fā)揮最大效益。
現(xiàn)就 05MR202在農(nóng)村公路建設(shè)中的應(yīng)用特作說(shuō)明如下:
一、關(guān)于水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合 05MR202中第11~16頁(yè)給出了不同等級(jí)城市道路對(duì)應(yīng)于不同交通等級(jí)、不 同設(shè)計(jì)車道標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)下的路面結(jié)構(gòu)組合。
農(nóng)村公路一般均為二級(jí)及二級(jí)以下公路,等級(jí)較低,交通量較少。
公路等級(jí) 與交通量相匹配的情況下,可以套用中等交通和輕交通對(duì)應(yīng)的路面結(jié)構(gòu),水泥混 凝土面板厚度取 18~22cm,具體根據(jù)公路等級(jí)確定。
二級(jí)公路可取
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05MR202《城市道路水泥混凝土路面》國(guó)標(biāo)圖集 在農(nóng)村公路建設(shè)中的應(yīng)用 天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院劉潤(rùn)有 2006年是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要的開(kāi)局之年,為了貫 徹落實(shí)“全國(guó)兩會(huì)” 扎實(shí)推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的要求,交通部李盛霖部長(zhǎng) 指出:“十一五”農(nóng)村公路建設(shè)的主要目標(biāo)是:加快推進(jìn)“通達(dá)”工程和“通 暢”工程建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路,95%的鄉(xiāng)鎮(zhèn) 和 80%的建制村通瀝青路或水泥路,縣鄉(xiāng)公路要達(dá)到180萬(wàn)公里,五年增加30 多萬(wàn)公里,新改建農(nóng)村公路120萬(wàn)公里,為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提供交通保障。
2004年,天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院根據(jù)建設(shè)部建質(zhì)【2004】46號(hào)文,編 制完成了05MR202《城市道路水泥混凝土路面》國(guó)標(biāo)圖集。
由于《城市道路設(shè) 計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)頒布年代較早,05MR202以現(xiàn)行《公路水泥混凝土路面設(shè) 計(jì)規(guī)范》(JTGD40-2002)和《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30-2003) 為設(shè)計(jì)依據(jù),從而使其同樣適用于在農(nóng)村公路建設(shè)中發(fā)揮最大效益。
現(xiàn)就 05MR202在農(nóng)村公路建設(shè)中的應(yīng)用特作說(shuō)明如下:
一、關(guān)于水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合 05MR202中第11~16頁(yè)給出了不同等級(jí)城市道路對(duì)應(yīng)于不同交通等級(jí)、不 同設(shè)計(jì)車道標(biāo)準(zhǔn)軸載累計(jì)作用次數(shù)下的路面結(jié)構(gòu)組合。
農(nóng)村公路一般均為二級(jí)及二級(jí)以下公路,等級(jí)較低,交通量較少。
公路等級(jí) 與交通量相匹配的情況下,可以套用中等交通和輕交通對(duì)應(yīng)的路面結(jié)構(gòu),水泥混 凝土面板厚度取 18~22cm,具體根據(jù)公路等級(jí)確定。
二級(jí)公路可取
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