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五大興市戰(zhàn)略
“五大興市戰(zhàn)略”全解讀 成都晚報(bào) 2011年12月19日第04版 編者按： 市委十一屆九次全會明確，今后一個(gè)時(shí)期，成都推進(jìn)領(lǐng)先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、又好又快發(fā)展的 總體定位，就是要成為“西部經(jīng)濟(jì)核心增長極”，而關(guān)鍵是要實(shí)施“五大興市戰(zhàn)略”。
站在新的 歷史起點(diǎn)上，這“五大興市戰(zhàn)略”將為我們繪制一幅怎樣的未來藍(lán)圖，將為我們打造一個(gè)怎樣 的“西部經(jīng)濟(jì)核心增長極”，成都晚報(bào)為您進(jìn)行全方位解讀。
首攻交通 打一場交通建設(shè)大會戰(zhàn) 市委十一屆九次全會提出，成都要實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略，構(gòu)建西部經(jīng)濟(jì)核心增長極的傳輸系 統(tǒng)，下決心首攻交通、大興交通，打一場交通建設(shè)的大會戰(zhàn)。
當(dāng)前的主要任務(wù)，就是要利用西 部綜合交通樞紐建設(shè)的重大機(jī)遇，統(tǒng)籌抓好市內(nèi)交通、市域交通和市外交通，全面拓展公路 交通、軌道交通和航空交通，加快構(gòu)建外部聯(lián)通、內(nèi)部貫通的交通網(wǎng)絡(luò)。
成都將鮮明確立建設(shè)全國
第四大國際航空樞紐、全國
第五大鐵路樞紐的目標(biāo)，加快成綿樂鐵 路、雙流機(jī)場新航站樓等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，早日開啟
第二機(jī)場和成蘭鐵路等一批重大項(xiàng)目，加 快構(gòu)建起四小時(shí)、八小時(shí)快鐵交通圈和連接世界主要城市的航空交通圈。
學(xué)習(xí)東京都市經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展全域交通網(wǎng)的經(jīng)驗(yàn)，成都將著力健全市域快速路網(wǎng)體系，盡快形成 連接中心城區(qū)和天府新區(qū)兩大機(jī)核、貫通全市六大城市組團(tuán)的通市域、跨區(qū)域快速通道體系 ，構(gòu)建起半小時(shí)城區(qū)交通圈和半小時(shí)市域交通圈。
同時(shí)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，加快地鐵建設(shè) 進(jìn)度，全力構(gòu)建多形態(tài)、大容量、無縫化的立體公交系統(tǒng)。
通過大力度的交通攻堅(jiān)，奠定西部 綜合交通樞紐主樞紐地位，讓成都更緊密地融入全國、全球交通大循環(huán)。
通信系統(tǒng)是信息層面的交通系統(tǒng)，成都不僅要打造區(qū)域性交通主樞