上海市城市軌道交通設(shè)施及周邊地區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃管理規(guī)定(暫行).doc

上海市城市軌道交通設(shè)施及周邊地區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃管理規(guī)定(暫行) ，規(guī)定。
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上海市城市規(guī)劃管理局 關(guān)于發(fā)布《上海市城市軌道交通設(shè)施及周邊地區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃管理規(guī)定（暫行）》的通知 滬規(guī)政〔2005〕809號(hào) 各區(qū)（縣）規(guī)劃管理局： 《上海市城市軌道交通設(shè)施及周邊地區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃管理規(guī)定（暫行）》已經(jīng)2005年6月20日局辦公會(huì)議通過(guò)，現(xiàn)予發(fā)布，自2005年10月1日起施行，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。
附件：《上海市城市軌道交通設(shè)施及周邊地區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃管理規(guī)定（暫行）》 二○○五年九月九日 上海市城市軌道交通設(shè)施及周邊地區(qū) 項(xiàng)目規(guī)劃管理規(guī)定(暫行)
第一條為了確保軌道交通用地和空間資源，推進(jìn)軌道交通建設(shè)，加強(qiáng)軌道交通車站配套設(shè)施與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，促進(jìn)周邊地區(qū)的開發(fā)規(guī)劃與軌道交通車站相銜接，完善市、區(qū)兩級(jí)規(guī)劃管理部門協(xié)同管理的機(jī)制，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地下鐵道設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB0157-92）、上海市標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通設(shè)計(jì)規(guī)范》（DGJ08-109-2004）和《上海市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，結(jié)合上海市中心城軌道交通車站及周邊地區(qū)規(guī)劃控制實(shí)施，特制定本規(guī)定。

第二條軌道交通設(shè)施及周邊地區(qū)項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)必須遵循五個(gè)基本原則，即服從整體規(guī)劃原則、方便乘客原則、交通優(yōu)先原則、地上地下綜合利用原則、功能協(xié)調(diào)原則。

第三條車站交通車站布局應(yīng)盡量避開交通繁忙的城市主要道路和交叉口，有條件的地方結(jié)合地塊的綜合開發(fā)進(jìn)行建設(shè)。

第四條軌道交通車站用地規(guī)模應(yīng)綜合考慮車站等級(jí)、功能、形式、遠(yuǎn)期客流量、周邊地塊綜合開發(fā)、交通組織及施工方案等因素，既要保證車站功能，又要高效利用土地，合理確定軌道交通車站及附屬設(shè)施的建設(shè)用地。
軌道交通車站施工臨時(shí)用地應(yīng)嚴(yán)格控制規(guī)模，限時(shí)歸還。

第五條中心城范圍內(nèi)及規(guī)劃確定的歷史風(fēng)貌保護(hù)區(qū)，應(yīng)采用地下車站。
中心城范圍外，可采用高架車站或地面車站。

第六條軌道交通車站與周邊建（構(gòu)）筑物間距控制要求： （一）地面和高架軌道交通線路及車站外邊線外側(cè)距現(xiàn)狀居住建筑的距離除規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于10米，并滿足安全、環(huán)保、消防、衛(wèi)生等要求。
（二）沿地面和高架軌道交通兩側(cè)新建、改建、擴(kuò)建居住建筑物，其后退線路軌道及車站外邊線外側(cè)距離除規(guī)劃另有規(guī)定外，不得小于30米，并滿足安全、環(huán)保、消防、衛(wèi)生等要求。
（三）已建和在建地下車站與線路外邊線外側(cè)50米以內(nèi)，地面和高架軌道交通線路和車站外邊線外側(cè)30米以內(nèi)，進(jìn)行建造或拆除建筑物等作業(yè)活動(dòng)的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定征得軌道交通主管部門同意。
（四）規(guī)劃的地下車站與線路外邊線外側(cè)一般10米范圍內(nèi)，特殊困難條件下6米范圍內(nèi)，不得進(jìn)行新建、改建、擴(kuò)建建筑物。
（五）軌道交通線路及車站與周邊地塊的建筑物結(jié)合建設(shè)的，間距可按批準(zhǔn)的詳細(xì)規(guī)劃執(zhí)行。

第七條軌道交通車站交通換乘控制要求： （一）換乘原則
1、軌道交通之間換乘，應(yīng)優(yōu)先采用同站臺(tái)同平面換乘和節(jié)點(diǎn)換乘，其次考慮通道換乘，并應(yīng)在付費(fèi)區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)換乘。

2、規(guī)劃線路與在建車站，應(yīng)同步實(shí)施；不能同步實(shí)施時(shí)，應(yīng)預(yù)留土建換乘節(jié)點(diǎn)。
（二）換乘通道要求
1、對(duì)于通道換乘的軌道交通車站，換乘通道長(zhǎng)度不宜超過(guò)15