楊溝小橋護欄施工方案0.doc

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K168+790.00楊溝小橋位于延塞高速公路N4合同段內，1跨全長17.06米，共有16米部分預應力砼空心板24快
楊溝小橋護欄施工方案
一、工程概況 K168+790.00楊溝小橋位于延塞高速公路N4合同段內，1跨全長17.06 米，共有16米部分預應力砼空心板24片，斜交角度為105。
現楊溝小橋鉸縫砼已施工完畢，而且，鉸縫砼的強度已達到設計要求。
楊溝小橋護欄共有16.0m。
現護欄的施工準備工作已就緒。

二、施工準備
1、測量
（1）測設護欄平面位置 項目部測量班用全站儀對橋面中心、每幅橋兩側護欄內邊緣按5～10 米一個點進行放線，后根據護欄設計底寬用墨線彈出每道護欄的邊線，以 確定護欄的平面位置，同時為護欄的鋼筋平面位置的焊接提供了依據。

（2）根據護欄邊線復測橋面寬。

（3）設計院對護欄做了統(tǒng)一變更：全線護欄頂面均高出瀝青砼鋪裝層6 8.5cm。
若原設計圖紙標記其它尺寸的，要保證保護層厚度不變，護欄鋼筋 則需相應地加長或減短。
其鋼筋頂面由絕對高程（護欄頂高程減去保護層） 控制。
（4）對梁頂面抄平，根據護欄頂面標高和模板高度（83.5cm）反推模板 底標高，作為對橋面進行處理（基本上需墊高或加楔抬高）的依據。
（5）立模后對模板頂抄平，此次抄平是對護欄尺寸細部的控制。
一般來 說，護欄砼面應與模板頂面基本齊平。
1以上各步驟是有序且相互關聯的、缺一不可的。
否則，砼保 護層及護欄細部尺寸難以得到保證。

2、施工用電 本工程沿線有電力線路通過，在考慮使用電網供電的同時，配備一定 數量的內燃發(fā)電機，在電網供電電力不足的情況下，自發(fā)電提供護欄鋼筋 焊接及砼灌注施工使用。
由于已與電力部門達成協(xié)議，在全線共設四個變 壓器，因此，護欄施工能完全得以滿足。

3、材料及設備 為