![]() |
久久建筑網(wǎng)(m.brightonrobinsfc.com)致力打造一個專業(yè)的建筑學習分享平臺! | 用戶登錄 免費注冊 | 投訴舉報 幫助 | 會員中心 | 上傳資料 |

安康安平公路施工組織設(shè)計3.doc
資料評價:
☆☆☆☆☆
生成時間:
2021-07-06
下載權(quán)限:
免費會員
文件大。
461.0KB
文件類型:
.doc
瀏覽次數(shù):
2
建筑論壇:
上傳會員:
鬧鐘
所屬欄目:
路橋施工方案
下載地址:
資料是由會員“鬧鐘”上傳到本平臺,如有不妥請聯(lián)系客服。違規(guī)侵權(quán)投訴
安康安平公路施工組織設(shè)計3 ,《總體施工組織設(shè)計》共三冊。
第三冊。
歡迎下載!
工程概況
本標段共有2座隧道,累計227延長米。
其中大麻柳樹隧道152m,何家溝口隧道75m。
兩座隧道兩端洞口埋深淺,圍巖以泥質(zhì)板巖塊,碎礫石組成的坡積碎石土為主。
隧道洞身主要通過地層為弱、中、強狀風化千枚巖,層狀構(gòu)造,片理發(fā)育,層間云母充填,呈絲絹質(zhì)光澤,屬中薄層。
風化嚴重,節(jié)理發(fā)育,強度較低,以II、III類圍巖為主。
大麻柳樹隧道K51+500~K51+652位于平利縣老縣鎮(zhèn)菜河村二組西北約250m處,洞頂最大覆蓋層厚50余米,山體基巖裸露。
原公路從山梁的鞍部通過切削山坡,公路以北上邊坡呈陡崖狀,易形成風化塊石而塌落甚至塌方;東西兩側(cè)公路下邊坡則為碎石堆填邊坡,受河水沖蝕滑塌現(xiàn)象嚴重。
出口拱部以上2.5m為既有公路,施工時保證安全和公路暢通尤為重要。
I類圍巖15m,II類圍巖56m,III類圍巖81m。
何家溝口隧道(K63+615~K63+690)位于平利縣老縣鄉(xiāng)土橋溝村以南50m,隧道區(qū)地貌單元屬低山區(qū),所穿山脈走向東西,南側(cè)地勢較緩,北側(cè)較陡,高約100m,相對高差46m左右,最大覆蓋層厚38m,植被茂盛,I類圍巖8m,II類圍巖20m,III類圍巖47m。
第三節(jié)隧道工程
一、工程概況 本標段共有2座隧道,累計227延長米。
其中大麻柳樹隧道152m,何家溝口隧道75m。
兩座隧道兩端洞口埋深淺,圍巖以泥質(zhì)板巖塊,碎礫石組成的坡積碎石土為主。
隧道洞身主要通過地層為弱、中、強狀風化千枚巖,層狀構(gòu)造,片理發(fā)育,層間云母充填,呈絲絹質(zhì)光澤,屬中薄層。
風化嚴重,節(jié)理發(fā)育,強度較低,以II、III類圍巖為主。
大麻柳樹隧道K51+500~K51+652位于平利縣老縣鎮(zhèn)菜河村二組西北約250m處,洞頂最大覆蓋層厚50余米,山體基巖裸露。
原公路從山梁的鞍部通過切削山坡,公路以北上邊坡呈陡崖狀,易形成風化塊石而塌落甚至塌方;東西兩側(cè)公路下邊坡則為碎石堆填邊坡,受河水沖蝕滑塌現(xiàn)象嚴重。
出口拱部以上2.5m為既有公路,施工時保證安全和公路暢通尤為重要。
I類圍巖15m,II類圍巖56m,III類圍巖81m。
何家溝口隧道(K63+615~K63+690)位于平利縣老縣鄉(xiāng)土橋溝村以南50m,隧道區(qū)地貌單元屬低山區(qū),所穿山脈走向東西,南側(cè)地勢較緩,北側(cè)較陡,高約100m,相對高差46m左右,最大覆蓋層厚38m,植被茂盛,I類圍巖8m,II類圍巖20m,III類圍巖47m。
不良地質(zhì)主要存在于:大麻柳樹隧道進口段山梁斜坡較陡,風化嚴重,容易坍塌,邊坡需錨噴防護,明洞配筋通過;出口段原公路以下2.5m為隧道拱部,埋深淺,巖體破碎,開挖時需大管棚注漿加固后通過。
二、施工原則及施工方案 (一)施工原則 根據(jù)招標文件和總體安排,隧道工程不屬本標段控制工期工程,同時,根據(jù)現(xiàn)場情況,大麻柳樹隧道進口棄碴場上設(shè)有預制廠,又是本標段最長的隧道,可組織隊伍由進口先行施工,洞身主體完工后,再組織隊伍流水施工何家溝口隧道。
1.搶先施工隧道洞口附近涵洞、路基填方工程,為隧道施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。
2.兩座隧道均采用單口施工,進洞前首先施工洞口截排水系統(tǒng)及明洞,隧道施工正常后,及時修筑洞門。
3.堅持"早進晚出"原則,盡量不動或少動原山坡,以保護環(huán)境,兩座隧道均采用臺階法,光面爆破,無軌運輸,自然通風,仰拱超前,襯砌緊跟的方法施工。
4.為保證工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu),兩座隧道均采用襯砌臺車,砼輸送泵,按先墻后拱法施工。
5.圍巖較差和洞口淺埋地段,嚴格遵循"管超前、嚴注漿、弱爆破、強支護、緊襯砌"的施工原則。
6.何家溝口隧道棄碴全部為路基填方利用,大麻柳樹隧道棄碴運至設(shè)計指定位置并做好擋護和環(huán)境保護。
。ǘ┦┕し桨 本標段隧道按"新奧法"設(shè)計施工。
施工中始終堅持"管超前、嚴注漿、強支護、早封閉、勤量測"的原則。
I、II類圍巖地段,主要為呈片狀、板塊狀的坡積碎石土及強風化千枚巖,埋深淺,圍巖破碎,自穩(wěn)能力差,施工中采用臺階分步法開挖,Ф89超前大管棚或Ф42超前小導管注漿加固地層。
大麻柳村隧道出口I類圍巖段拱預上方2.5米為既有公路,施工時采用單側(cè)壁導坑法分部開挖。
III類圍巖地段,主要為弱風化千枚狀泥層板巖,薄一中層狀構(gòu)造,圍巖完整性較好,具有一定的自穩(wěn)能力,施工中采用臺階法開挖。
I、II類圍巖上臺階人工風鎬開挖
第三冊。
歡迎下載!
工程概況
本標段共有2座隧道,累計227延長米。
其中大麻柳樹隧道152m,何家溝口隧道75m。
兩座隧道兩端洞口埋深淺,圍巖以泥質(zhì)板巖塊,碎礫石組成的坡積碎石土為主。
隧道洞身主要通過地層為弱、中、強狀風化千枚巖,層狀構(gòu)造,片理發(fā)育,層間云母充填,呈絲絹質(zhì)光澤,屬中薄層。
風化嚴重,節(jié)理發(fā)育,強度較低,以II、III類圍巖為主。
大麻柳樹隧道K51+500~K51+652位于平利縣老縣鎮(zhèn)菜河村二組西北約250m處,洞頂最大覆蓋層厚50余米,山體基巖裸露。
原公路從山梁的鞍部通過切削山坡,公路以北上邊坡呈陡崖狀,易形成風化塊石而塌落甚至塌方;東西兩側(cè)公路下邊坡則為碎石堆填邊坡,受河水沖蝕滑塌現(xiàn)象嚴重。
出口拱部以上2.5m為既有公路,施工時保證安全和公路暢通尤為重要。
I類圍巖15m,II類圍巖56m,III類圍巖81m。
何家溝口隧道(K63+615~K63+690)位于平利縣老縣鄉(xiāng)土橋溝村以南50m,隧道區(qū)地貌單元屬低山區(qū),所穿山脈走向東西,南側(cè)地勢較緩,北側(cè)較陡,高約100m,相對高差46m左右,最大覆蓋層厚38m,植被茂盛,I類圍巖8m,II類圍巖20m,III類圍巖47m。
第三節(jié)隧道工程
一、工程概況 本標段共有2座隧道,累計227延長米。
其中大麻柳樹隧道152m,何家溝口隧道75m。
兩座隧道兩端洞口埋深淺,圍巖以泥質(zhì)板巖塊,碎礫石組成的坡積碎石土為主。
隧道洞身主要通過地層為弱、中、強狀風化千枚巖,層狀構(gòu)造,片理發(fā)育,層間云母充填,呈絲絹質(zhì)光澤,屬中薄層。
風化嚴重,節(jié)理發(fā)育,強度較低,以II、III類圍巖為主。
大麻柳樹隧道K51+500~K51+652位于平利縣老縣鎮(zhèn)菜河村二組西北約250m處,洞頂最大覆蓋層厚50余米,山體基巖裸露。
原公路從山梁的鞍部通過切削山坡,公路以北上邊坡呈陡崖狀,易形成風化塊石而塌落甚至塌方;東西兩側(cè)公路下邊坡則為碎石堆填邊坡,受河水沖蝕滑塌現(xiàn)象嚴重。
出口拱部以上2.5m為既有公路,施工時保證安全和公路暢通尤為重要。
I類圍巖15m,II類圍巖56m,III類圍巖81m。
何家溝口隧道(K63+615~K63+690)位于平利縣老縣鄉(xiāng)土橋溝村以南50m,隧道區(qū)地貌單元屬低山區(qū),所穿山脈走向東西,南側(cè)地勢較緩,北側(cè)較陡,高約100m,相對高差46m左右,最大覆蓋層厚38m,植被茂盛,I類圍巖8m,II類圍巖20m,III類圍巖47m。
不良地質(zhì)主要存在于:大麻柳樹隧道進口段山梁斜坡較陡,風化嚴重,容易坍塌,邊坡需錨噴防護,明洞配筋通過;出口段原公路以下2.5m為隧道拱部,埋深淺,巖體破碎,開挖時需大管棚注漿加固后通過。
二、施工原則及施工方案 (一)施工原則 根據(jù)招標文件和總體安排,隧道工程不屬本標段控制工期工程,同時,根據(jù)現(xiàn)場情況,大麻柳樹隧道進口棄碴場上設(shè)有預制廠,又是本標段最長的隧道,可組織隊伍由進口先行施工,洞身主體完工后,再組織隊伍流水施工何家溝口隧道。
1.搶先施工隧道洞口附近涵洞、路基填方工程,為隧道施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。
2.兩座隧道均采用單口施工,進洞前首先施工洞口截排水系統(tǒng)及明洞,隧道施工正常后,及時修筑洞門。
3.堅持"早進晚出"原則,盡量不動或少動原山坡,以保護環(huán)境,兩座隧道均采用臺階法,光面爆破,無軌運輸,自然通風,仰拱超前,襯砌緊跟的方法施工。
4.為保證工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu),兩座隧道均采用襯砌臺車,砼輸送泵,按先墻后拱法施工。
5.圍巖較差和洞口淺埋地段,嚴格遵循"管超前、嚴注漿、弱爆破、強支護、緊襯砌"的施工原則。
6.何家溝口隧道棄碴全部為路基填方利用,大麻柳樹隧道棄碴運至設(shè)計指定位置并做好擋護和環(huán)境保護。
。ǘ┦┕し桨 本標段隧道按"新奧法"設(shè)計施工。
施工中始終堅持"管超前、嚴注漿、強支護、早封閉、勤量測"的原則。
I、II類圍巖地段,主要為呈片狀、板塊狀的坡積碎石土及強風化千枚巖,埋深淺,圍巖破碎,自穩(wěn)能力差,施工中采用臺階分步法開挖,Ф89超前大管棚或Ф42超前小導管注漿加固地層。
大麻柳村隧道出口I類圍巖段拱預上方2.5米為既有公路,施工時采用單側(cè)壁導坑法分部開挖。
III類圍巖地段,主要為弱風化千枚狀泥層板巖,薄一中層狀構(gòu)造,圍巖完整性較好,具有一定的自穩(wěn)能力,施工中采用臺階法開挖。
I、II類圍巖上臺階人工風鎬開挖
熱門推薦
點擊排行
猜你還喜歡
-
GBT4510-2006瀝青脆點
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2021-08-23
- 瀏覽次數(shù):3
- GBT4510-2006瀝青脆點GBT4510-2006瀝青脆點.rar
-
建設(shè)標準化實施手冊安全文明施工篇
- 所屬分類:工程技術(shù)
- 更新時間:2021-07-14
- 瀏覽次數(shù):0
- 建設(shè)標準化實施手冊安全文明施工篇建設(shè)標準化實施手冊安全文明施工篇內(nèi)容介紹br建設(shè)標準化實施手冊安全文明施工篇格式img title=建設(shè)標準化實施手冊安全文明施工篇_1 alt=建設(shè)標準化實施手冊安全文明施工篇_1 tfs/pic/v1/tfs/T1RvZ_BjDv1RCvBVdK.png
-
混凝土輸送泵車安全操作規(guī)程技術(shù)交底
- 所屬分類:技術(shù)交底
- 更新時間:2021-08-23
- 瀏覽次數(shù):3
- 混凝土輸送泵車安全操作規(guī)程技術(shù)交底
-
一景觀工程施工方案
- 所屬分類:園林施工方案
- 更新時間:2009-09-02
- 瀏覽次數(shù):3
- 一景觀工程施工方案一個景觀工程施工方案 附件格式:DOC
-
畫說電動機控制電路輕松入門
- 所屬分類:電氣資料
- 更新時間:2021-07-25
- 瀏覽次數(shù):0
- 畫說電動機控制電路輕松入門畫說電動機控制電路輕松入門 相關(guān)詞:畫說電動機控制電路輕松入門 pdf電子版下載 電動機控制電路pdf電子版下載
-
[湖北]廉租房建筑擴出圖
- 所屬分類:住宅建筑圖紙
- 更新時間:2011-03-07
- 瀏覽次數(shù):5
- [湖北]廉租房建筑擴出圖五層的磚混結(jié)構(gòu),廉租房性質(zhì),很具有實用價值的.內(nèi)容包括建筑設(shè)計施工說明,各層平面圖,屋面排水示意圖,立面圖,平面大樣圖,樓梯大樣圖. 本圖紙為dwg格式,需使用AutoCad等軟件打開。 免費建筑交流論壇 bbs.99jianzhu.co
-
地產(chǎn)集團建筑裝飾工程質(zhì)量管理要點
- 所屬分類:造價資料
- 更新時間:2021-07-15
- 瀏覽次數(shù):0
- 地產(chǎn)集團建筑裝飾工程質(zhì)量管理要點地產(chǎn)集團建筑裝飾工程質(zhì)量管理要點
-
江蘇某住宅項目安全技術(shù)交底
- 所屬分類:工程技術(shù)
- 更新時間:2021-07-14
- 瀏覽次數(shù):5
- 江蘇某住宅項目安全技術(shù)交底江蘇某住宅項目安全技術(shù)交底
-
巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學)
- 所屬分類:造價資料
- 更新時間:2021-07-15
- 瀏覽次數(shù):0
- 巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學)巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學,共61頁)巖溶地區(qū)橋梁樁基施工、監(jiān)控及質(zhì)量控制(長安大學)PPT格式。主要內(nèi)容:一 巖溶的形成及特征二 巖溶地基的穩(wěn)定性評價三 巖溶地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)四 巖溶地區(qū)橋
-
現(xiàn)代風格樣板房住宅空間設(shè)計施工圖(含效果圖+方案)
- 所屬分類:室內(nèi)設(shè)計資料
- 更新時間:2021-08-06
- 瀏覽次數(shù):1
- 現(xiàn)代風格樣板房住宅空間設(shè)計施工圖(含效果圖+方案)[深圳]現(xiàn)代風格樣板房住宅空間設(shè)計施工圖(含效果圖+方案)
-
消防保衛(wèi)制度
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2021-07-20
- 瀏覽次數(shù):52
- 消防保衛(wèi)制度全面的涵蓋;很專業(yè)的知識、、、
-
幾篇公路方面的論文
- 所屬分類:路橋施工方案
- 更新時間:2011-02-09
- 瀏覽次數(shù):3
- 幾篇公路方面的論文新型水泥混凝土路面修補材料的研究現(xiàn)狀與展望 資料下載步驟: 1、注冊會員 2、點擊下方的進入下載地址列表圖片 3、點擊本地電信下載
-
新型有限元論
- 所屬分類:結(jié)構(gòu)資料
- 更新時間:2021-06-01
- 瀏覽次數(shù):0
- 新型有限元論本書詳細介紹了基于面積坐標的有限元法的基本理論,及其相關(guān)應用,對從事結(jié)構(gòu)分析的科研人員和工程師非常有參考價值。
水利工程:
水利施工方案
水利考試
水利專業(yè)資料
水利軟件
水利論文
結(jié)構(gòu)工程:
結(jié)構(gòu)施組方案
結(jié)構(gòu)圖紙
結(jié)構(gòu)軟件
結(jié)構(gòu)課件
工藝工法
結(jié)構(gòu)考試
結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
結(jié)構(gòu)論文
其他資料
安裝工程:
設(shè)備安裝圖紙
安裝工程專業(yè)資料
安裝施組設(shè)計
專題
工程監(jiān)理:
監(jiān)理交底
施工監(jiān)理
監(jiān)理文檔
旁站監(jiān)理
監(jiān)理考試
合同表格
監(jiān)理細則
監(jiān)理大綱
監(jiān)理總結(jié)
監(jiān)理月報
監(jiān)理規(guī)劃
裝飾裝修:
裝修施工方案
裝修圖紙
室內(nèi)設(shè)計
施工工藝
裝修技術(shù)交底
裝修表格
裝修資料
建筑文庫