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系桿拱橋標施工組織設計方案.doc
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2010-02-15
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.doc
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路橋施工方案
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1002151HP4___系桿拱橋標施工組織設計方案
工程概況及特點
(一) 工程概況
南京江北沿江(六合段)高等級公路,起點位于南京市六合區(qū)劃子河,終于東溝鎮(zhèn)東方牛山北與揚州江北沿江高等級公路交接處,全長16.59公里。
本工程項目是為配合全省加快蘇北沿江開發(fā)戰(zhàn)略措施的需要對完善區(qū)域路網(wǎng),構造南京沿江產(chǎn)業(yè)帶,加快開發(fā)南京長江北岸沿線資源,促進沿江港口發(fā)展,加強南京對江北沿江城鎮(zhèn)的幅射,促進區(qū)域經(jīng)濟一體化的發(fā)展具有重要意義。
B1標合同段滁河大橋中心樁號為K18+787.0,跨徑組合為10*30m+70m+10*30m,橋面凈寬:引橋為0.5m(欄桿)+11.25m(行車道)+2m(分隔帶)+11.25m(行車道) +0.5m(欄桿),總寬25.5m;中孔為1.0m(拱肋)+1.5m(人行道)+0.5m(欄桿)+11.25m(行車道)+ 0.5m(欄桿)+2m(拱肋)+ 0.5m(欄桿)+11.25m(行車道) +0.5m(欄桿)+1.5m(人行道)+ 1.0m(拱肋),總寬31.5m。
主橋上部結構為下承式系桿拱,引橋采用預應力砼組合箱梁,先簡支后連續(xù),下部結構采用柱式墩,肋板式臺,鉆孔灌注樁基礎。
設計荷載:汽車- 超20、掛車120。
主要工程量:樁基(直徑1.5m)32根、樁基(直徑1.2m)24根,樁基(直徑1.6m)72根,預應力砼組合箱梁為160片,主橋上部系梁4根、端橫梁4根、內橫梁22根、風撐6道、吊桿44道、拱肋4道。
預期開工日期為2004年5月1日,預期完工日期為2005年5月1日。
工程質量目標優(yōu)良。
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