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滇池路上跨線橋開(kāi)裂 手能伸進(jìn)裂縫.doc
資料評(píng)價(jià):
★★★☆☆
更新時(shí)間:
2017-10-06
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浮生若夢(mèng)
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滇池路上跨線橋開(kāi)裂 手能伸進(jìn)裂縫
立交橋下出現(xiàn)地基下陷 手能伸進(jìn)裂縫 滇池路上跨線橋 多處開(kāi)裂很驚心 怡心橋通車(chē)至今不到兩年專(zhuān)家今日現(xiàn)場(chǎng)分析原因研究對(duì)策 近日,修好投入使用才一年零7個(gè)月的滇池路福海街道辦事處段的怡心橋,被發(fā)現(xiàn)橋墩多處 出現(xiàn)裂縫,大的裂縫可以放進(jìn)人的手,此外,靠橋柏油路基面沉陷嚴(yán)重,令經(jīng)常經(jīng)過(guò)此地的 市民憂(yōu)心忡忡。
今日,相關(guān)部門(mén)將召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),請(qǐng)專(zhuān)家分析橋開(kāi)裂原因并研究處理對(duì)策。
怡心橋是南北雙向兩橋,在西邊靠“金色池塘”的橋墩下,自上而下有一道裂縫,有四五厘米 寬。
靠原南亞風(fēng)情園一面橋,有道裂縫寬七八厘米,拳頭可以放入。
從該處的橋基起,橋下往 南幾十米的柏油路已沉陷幾厘米,靠橋的裂縫寬三四厘米。
走上橋面,可以看見(jiàn)橋面有三四 厘米寬的裂縫,橋上一些護(hù)欄斷裂。
路過(guò)此地的市民張先生說(shuō),橋開(kāi)裂的情況已有一段時(shí)間,每天有上千輛車(chē)從橋上行駛,如果 真出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,那就很危險(xiǎn)了。
記者隨即撥打了昆明市市長(zhǎng)熱線,接線員答復(fù),他們會(huì)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
在記者離開(kāi)時(shí),一 名自稱(chēng)姓周的男子找到記者,稱(chēng)是建設(shè)大橋時(shí)某監(jiān)理公司的監(jiān)理人員。
周先生介紹說(shuō),怡心橋修好投入使用有一年多,應(yīng)該沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。
靠橋邊約10米距離處, 有一規(guī)模很大的在建工地在挖機(jī)坑,機(jī)坑深約10多米。
自從機(jī)坑開(kāi)挖后,靠大橋的柏油路面 就出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象,接著出現(xiàn)大橋橋墩開(kāi)裂情況。
據(jù)其估計(jì),旁邊工地挖的機(jī)坑太深,導(dǎo)致橋 下地下水流干,致使橋的地基下沉,從而使橋出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。
“橋修好后,我經(jīng)常來(lái)察看。
昨日接到指揮部(橋開(kāi)裂)的通知后,趕來(lái)察看。
看到橋出現(xiàn)嚴(yán)重 的開(kāi)裂現(xiàn)象,我心情很沉重。
剛才我的說(shuō)法只是一種推測(cè),沒(méi)有科學(xué)依據(jù)。
明日,相關(guān)部門(mén)的 領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家,將到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)會(huì),一起尋找原因和商量對(duì)策,希望橋沒(méi)有問(wèn)題。
”周先生說(shuō)。
立交橋下出現(xiàn)地基下陷 手能伸進(jìn)裂縫 滇池路上跨線橋 多處開(kāi)裂很驚心 怡心橋通車(chē)至今不到兩年專(zhuān)家今日現(xiàn)場(chǎng)分析原因研究對(duì)策 近日,修好投入使用才一年零7個(gè)月的滇池路福海街道辦事處段的怡心橋,被發(fā)現(xiàn)橋墩多處 出現(xiàn)裂縫,大的裂縫可以放進(jìn)人的手,此外,靠橋柏油路基面沉陷嚴(yán)重,令經(jīng)常經(jīng)過(guò)此地的 市民憂(yōu)心忡忡。
今日,相關(guān)部門(mén)將召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),請(qǐng)專(zhuān)家分析橋開(kāi)裂原因并研究處理對(duì)策。
怡心橋是南北雙向兩橋,在西邊靠“金色池塘”的橋墩下,自上而下有一道裂縫,有四五厘米 寬。
靠原南亞風(fēng)情園一面橋,有道裂縫寬七八厘米,拳頭可以放入。
從該處的橋基起,橋下往 南幾十米的柏油路已沉陷幾厘米,靠橋的裂縫寬三四厘米。
走上橋面,可以看見(jiàn)橋面有三四 厘米寬的裂縫,橋上一些護(hù)欄斷裂。
路過(guò)此地的市民張先生說(shuō),橋開(kāi)裂的情況已有一段時(shí)間,每天有上千輛車(chē)從橋上行駛,如果 真出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,那就很危險(xiǎn)了。
記者隨即撥打了昆明市市長(zhǎng)熱線,接線員答復(fù),他們會(huì)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
在記者離開(kāi)時(shí),一 名自稱(chēng)姓周的男子找到記者,稱(chēng)是建設(shè)大橋時(shí)某監(jiān)理公司的監(jiān)理人員。
周先生介紹說(shuō),怡心橋修好投入使用有一年多,應(yīng)該沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。
靠橋邊約10米距離處, 有一規(guī)模很大的在建工地在挖機(jī)坑,機(jī)坑深約10多米。
自從機(jī)坑開(kāi)挖后,靠大橋的柏油路面 就出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象,接著出現(xiàn)大橋橋墩開(kāi)裂情況。
據(jù)其估計(jì),旁邊工地挖的機(jī)坑太深,導(dǎo)致橋 下地下水流干,致使橋的地基下沉,從而使橋出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象。
“橋修好后,我經(jīng)常來(lái)察看。
昨日接到指揮部(橋開(kāi)裂)的通知后,趕來(lái)察看。
看到橋出現(xiàn)嚴(yán)重 的開(kāi)裂現(xiàn)象,我心情很沉重。
剛才我的說(shuō)法只是一種推測(cè),沒(méi)有科學(xué)依據(jù)。
明日,相關(guān)部門(mén)的 領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家,將到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)會(huì),一起尋找原因和商量對(duì)策,希望橋沒(méi)有問(wèn)題。
”周先生說(shuō)。
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