公路工程有關(guān)名詞解釋.doc

公路工程有關(guān)名詞解釋 ，看了就了解不少,不錯(cuò)。
歡迎下載！
1樁號(hào) 公路樁號(hào) 　　 沿著道路前進(jìn)方向，起點(diǎn)處的樁號(hào)是0k+000，每隔一定距離（如100米）做1樁 號(hào)標(biāo)記，并在相應(yīng)有需要的地方進(jìn)行標(biāo)記，但應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙上表明的為準(zhǔn)。
　　施工前，對(duì)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)樁進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，以利于施工，號(hào)碼不重復(fù)，且唯一。
　　例如：起點(diǎn)樁號(hào)K200+500，終點(diǎn)樁號(hào)K350+800（K200+500～K350+800） 　　 意為：公路200公里處再過500米為開始處，直到350公里再過800米處的這段路 。
（K為千米/公里） 　　計(jì)算路長(zhǎng)：350.800-200.500＝150.300km 　　還有k- 0+100之類的情況，這種有負(fù)的情況，說明路是按兩個(gè)方向分的，有一個(gè)是正 方向，另一個(gè)則是反方向，類似坐標(biāo)軸。
例如：規(guī)定k0+000為中莊編號(hào)，東面為正西面為負(fù)，東面一百米表示為k0 +100，西面一百米則表示為k-0+100。
2“公路放線”是什么意思？ 放線工作就是將設(shè)計(jì)圖紙的樣放到實(shí)地，為下一步的征地拆遷工作的提供依據(jù)。
主要是恢復(fù)中線和放好邊線，界定好公路的用地寬度。
放線工作做好后，進(jìn)入征地拆遷工作。
正常情況下，招投標(biāo)完成前，征地拆遷工 作必須完成，以便于施工單位進(jìn)場(chǎng)施工。
進(jìn)入施工階段需要多長(zhǎng)時(shí)間主要是以招投標(biāo)的進(jìn)展情況來定，一般要2到3個(gè)月。
開工之后，施工員要想把房子立起來做的
第一件事就是定位放線； 所謂放線就是根據(jù)規(guī)劃及設(shè)計(jì)出具的圖紙及相關(guān)資料，通過經(jīng)緯儀或全站儀把 坐標(biāo)從圖紙上換到現(xiàn)實(shí)中來，定出2個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)后，根據(jù)這2個(gè)點(diǎn)放出建筑物四個(gè)角 的具體位置，之后經(jīng)過甲方與監(jiān)理檢查通過就算過關(guān)了。
放線工作就是定位放樣出公路施工區(qū)域范圍，復(fù)核所在工程的工程量。
放線工作 結(jié)束是指已完成路線走向測(cè)定。
放線結(jié)束后就是征地拆遷、施工準(zhǔn)備。
像這種情況應(yīng)該馬上就要進(jìn)入施工階段了 。
3里程樁 　　又稱中樁，表示該樁至路線起點(diǎn)的水平距離。
如： K7+814.19 表示該樁距路線起點(diǎn)的里程為 7814.19m。
分為整樁和加樁。
　　
1、整樁。
一般每隔 20m或 50m設(shè)一個(gè)。
　　
2、加樁 分為地形加樁、地物加樁、人工結(jié)構(gòu)物加樁、工程地質(zhì)加樁、曲線加