橋梁預應力真空壓漿施工技術.doc

橋梁預應力真空壓漿施工技術 ，路橋施工資料。
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橋梁預應力真空壓漿施工技術 作者：梁進欽1，張?zhí)? （
1．欽州市公路管理局，廣西 欽州，535000； 【摘 要】通過調(diào)研分析后預應力真空壓漿的技術，論述其必要性及具體的施工方法，為今后的真空壓漿提供 新的研究方向。
【關鍵詞】橋梁；預應力；真空壓漿；施工技術 【中圖分類號】　【文獻標識碼】A【文章編號】1007-7723（2005）03- 【收稿日期】2005-01-03 【作者簡介】梁進欽（1970），男，廣西欽州人，工程師，主要從事公路橋梁技術管理與研究；張?zhí)叮?973 ），男，廣西玉林人，工程師，主要從事公路橋梁技術管理與研究。
隨著我國預應力橋梁的大量使用，對后張預應力孔道灌漿中采用真空輔助灌漿法施工的工藝也越來越重 要，這就要求我們更加重視這項技術。

1．真空輔助灌漿的必要性 總結施工技術革新發(fā)展的一般情況，基本上由：施工中進一步提高經(jīng)濟技術指標需要而改進而變革、或 向著技術完善本身方面進一步發(fā)展、或是施工中及在交付使用后發(fā)生問題進行思考總結后的應對方法， 真空輔助壓漿法的形成和發(fā)展（驗證）即屬于
第三項。
在后張有粘接預應力混凝土結構中，預應力筋和混凝土之間的共同工作以及預應力筋的防腐蝕是通過在 預埋孔道中灌滿水泥漿來實現(xiàn)的；另外，在預應力狀態(tài)下為防止預應力筋發(fā)生滑絲及長期放置發(fā)生預應 力筋腐蝕，在一批預應力筋張拉完畢后，也要求立即對孔道灌漿。
眾所周知，傳統(tǒng)的做法是采用壓漿法來 灌漿，即在0.5-1.0Mpa的壓力下，將水灰比0.4- 0.45的稀水泥漿壓入孔道壓入孔道。
這種做法容易發(fā)生水泥漿離析、析水、干硬后收縮，產(chǎn)生孔隙，留下 隱患。
國內(nèi)外就灌漿的工程實踐和經(jīng)驗教訓，使人們一直憂慮傳統(tǒng)