杭州灣大橋濕接頭裂縫控制-QC成果.doc

杭州灣大橋濕接頭裂縫控制-QC成果 ，qc小組活動(dòng)總結(jié)。
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攻堅(jiān)克難，提高濕接頭外觀質(zhì)量 二航局杭州灣跨海大橋濕接頭裂紋攻關(guān)QC小組
一、工程概況 　　杭州灣大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海特大公路橋梁，是國(guó)道主干同三線跨越杭州灣的最便捷通道，工程北起海鹽縣的鄭家埭村，南至慈溪市水路灣，海上橋梁全長(zhǎng)31.5公里。
　�、鹾贤�工程的濕接頭是連接預(yù)制墩身及現(xiàn)澆承臺(tái)的C40海工混凝土結(jié)構(gòu)物，共有474個(gè)，其典型尺寸為7.85m×4.2m×1.2m（長(zhǎng)×寬×高），屬于大體積混凝土。
濕接頭處于水位變動(dòng)區(qū)，其四周表面呈1：6的內(nèi)傾角度。
濕接頭、承臺(tái)、墩身三者混凝土齡期相差甚遠(yuǎn)，濕接頭內(nèi)有一預(yù)制的墩身支架，因而濕接頭在凝固過(guò)程受到復(fù)雜的約束，極容易出現(xiàn)裂紋。

二、小組基本概況 　　本ＱＣ小組成立于2004年10月，主要任務(wù)是對(duì)濕接頭裂縫問(wèn)題進(jìn)行攻關(guān)，本小組由施工經(jīng)驗(yàn)豐富、理論知識(shí)扎實(shí)、管理協(xié)調(diào)能力突出的人員組成，見(jiàn)表一。
　　　　　　　　　QC小組成員情況及分工表　　　表一 小　組　名　稱 　　二航局杭州灣跨海大橋濕接頭裂紋攻關(guān)ＱＣ小組 注　冊(cè)　號(hào) 2005（ＱＣ）－01 成　立　時(shí)　間 2004年10月 活　動(dòng)　時(shí)　間 2004.10～2006.10 活　動(dòng)　次　數(shù) 16次 培　訓(xùn)　學(xué)　習(xí) 國(guó)內(nèi)專家來(lái)講學(xué) 小　組　宗　旨 攻克濕接頭裂紋關(guān)，保證大橋百年壽命 課　題　名　稱 　攻堅(jiān)克難，提高濕接頭外觀質(zhì)量 序號(hào) 組內(nèi)職務(wù) 姓名 性別 年齡 學(xué)歷 職稱 職務(wù) 接受TQC教育時(shí)間（ｈ） １ 顧問(wèn) 汪德隆 男 ５６ 本科 教授級(jí)高工 局副總工 項(xiàng)目總工 ６０ ２ 顧問(wèn) 秦體達(dá) 男 ３８ 本科 高工 常務(wù)副經(jīng)理 ４８ ３ 組長(zhǎng) 阮周安 男 ３６ 本科 高工 質(zhì)檢部長(zhǎng) ４０ ４ 副組長(zhǎng) 鄧安華 男 ３２ 本科 工程師 工程部長(zhǎng) ３２ ５ 組員 鄭海濤 男 ２７ 本科 工程師 工段長(zhǎng) ２８ ６ 組員 蘇海文 男 ３５ �？� 助工 試驗(yàn)主管 ３０ ７ 組員 趙九海 男 ２４ 本科 助工 施工員 ２４ ８ 組員 田玉林 男 ４２ 中專 助工 試驗(yàn)員 ３０ 　制表人：姚愛(ài)娜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　制表時(shí)間：2006-11-15
三、選題理由： 　　濕接頭是起固接預(yù)制墩身與承臺(tái)的后澆結(jié)構(gòu)物，極易出現(xiàn)裂縫。
目前，國(guó)內(nèi)尚無(wú)有效方法來(lái)控制其裂縫產(chǎn)生，加上本工程海工混凝土的特點(diǎn)，其裂紋產(chǎn)生原因更復(fù)雜，更值得研究攻關(guān)，如果取得理論與工藝的突破，將對(duì)我國(guó)的工程設(shè)計(jì)與施工產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

四、現(xiàn)狀調(diào)查 　　2004年10月12日～2005年3月2日澆筑的
第一批濕接頭60個(gè)，其外觀質(zhì)量問(wèn)題具體見(jiàn)下表。
活動(dòng)前濕接頭裂縫情況統(tǒng)計(jì)表表一 序 號(hào) 部位 裂縫數(shù)目 裂縫寬度(mm) 氣泡情況 砂線情況 1 C83上 6 0.04 較輕 較輕 2 C83下 6 0.04 較輕 較輕 3 C82上 6 0.06 較輕 較輕 4 C81下 8 0.03 較輕 較輕 5 C81上 8 0.05 較輕 較輕 6 C80上 8 0.05 較輕 較輕 7 C80下 8 0.04 明顯 較輕 8 C79上 6 0.05 較輕 較輕 9 C79下 6 0.04 較輕 較輕 10 C78上 8 0.04 較輕 明顯 11 C78下 6 0