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公路施工與管理作業(yè)水泥路面再生.doc

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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2018-02-20
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山子
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公路施工與管理作業(yè)水泥路面再生 ,希望對(duì)大家有所幫助。
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摘要 水泥混凝土路面作為高級(jí)路面的重要形式之一,具有強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)修筑里程已超過(guò)17萬(wàn)公里,產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
目前,我國(guó)水泥混凝土路面正處于維修高峰期,形成原因很多,但是一旦開(kāi)始出現(xiàn)局部損壞,若維修不及時(shí),會(huì)引起極其嚴(yán)重的后果,這已被廣大公路界人士所認(rèn)識(shí)。
近年來(lái),在水泥混凝土路面修復(fù)技術(shù)的研究很多,涉及的方面較廣,多與結(jié)合實(shí)際的工程實(shí)例展開(kāi)應(yīng)用研究。
  本文搜集的資料包括:介紹國(guó)內(nèi)外在水泥混凝土路面修復(fù)方面的研究現(xiàn)狀,重點(diǎn)研究舊水泥混凝土路面的修復(fù)的三種形式即:修繕復(fù)原、加鋪層和重建。
修繕復(fù)原主要是對(duì)水泥混凝土路面一般病害如裂縫、接縫、脫空、斷板等處理方法;加鋪層是在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青層,以改善路用性能,提高路面服務(wù)水平,包括設(shè)計(jì)與施工技術(shù);重建是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行破碎改造,并再加鋪瀝青層. 關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面,再生技術(shù) 目錄
第一章前言..................................................................4  
第二章水泥混凝土路面破壞機(jī)理及預(yù)防........................5
第三章舊水泥混凝土路面的修繕復(fù)原..............................11
第四章瀝青加鋪層......................................................15
第五章水泥混凝土路面破碎改造方案..............................17
第六章結(jié)論與展望......................................................23 學(xué)習(xí)體會(huì)..................................................................25 參考文獻(xiàn)........................................................................26
第一章前言   我國(guó)水泥混凝土路面始建于上世紀(jì)60年代中期,80年代以來(lái),水泥混凝土路面在全國(guó)迅猛發(fā)展。
總里程由1980年的1600km,飛速上升到1993年的28049km,占高級(jí)路面總里程的60%,目前,每年在建規(guī)模超過(guò)1.5萬(wàn)公里,預(yù)計(jì)到2005年底,我國(guó)將擁有17萬(wàn)多公里水泥混凝土路面。
近年來(lái),我國(guó)現(xiàn)有的水泥混凝土路面有相當(dāng)一部分已接近或超過(guò)設(shè)計(jì)年限,有的雖未達(dá)到設(shè)計(jì)年限,由于改造建成投入使用后交通量劇增,由于荷載的反復(fù)作用和自然因素的侵蝕破壞,汽車(chē)軸載日益重型化或設(shè)計(jì)、施工等方面的原因,出現(xiàn)路面損壞、使用品質(zhì)下降的情況。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路交通量劇增,汽車(chē)的日益重型化,許多早期建設(shè)的水泥混凝土路面產(chǎn)生了多種破損現(xiàn)象:結(jié)構(gòu)承載能力不足、行車(chē)舒適性差、車(chē)速難以提高。
由于水泥路面的鮮明特點(diǎn)如:施工方便、維修周期長(zhǎng)、強(qiáng)度高、耐久性好擴(kuò)散荷載能力強(qiáng)穩(wěn)定性好的剛性路面結(jié)構(gòu),因此在公路和城市道路建設(shè)中大量采用,因此水泥混凝土路面里程將進(jìn)一步大大增加,對(duì)水泥混凝土舊路面的修復(fù)與改造工作將越來(lái)越重。
自高速公路建設(shè)中運(yùn)用水泥混凝土路面以來(lái),舊水泥路面的維修工作就隨之產(chǎn)生,對(duì)于舊混凝土路面的維修改造技術(shù)越來(lái)越受到重視


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