水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫原因.doc

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導致水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因
1、路基、基層的影響：
（1）基層平整度差，導致混凝土面層厚度不勻，離散性大，在行車 荷載及溫度翹曲應力作用下，使得路面應力集中。
當應力超過極限強 度時，就會在厚度薄弱處產(chǎn)生裂縫。

（2）地基強度不均勻，路基填料混 雜或壓實不好，產(chǎn)生不均勻沉降，導致混凝土板產(chǎn)生裂縫。

（3）路基軟 弱，未壓實，或路面基層強度不足，沉降量過大，混凝土板受彎產(chǎn)生裂 縫。
（4）半填半挖路段，填挖交接處未按要求進行處理或處理不好，或 填方部分未壓實，導致填方部分沉降或滑移而造成裂縫。
（5）老路拓 寬，新填土部分施工方法不當，與勞碌結(jié)合不好，導致混凝土板產(chǎn)生 裂縫。

2、混凝土振搗影響：　　 振搗質(zhì)量的影響。
應保證
導致水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因
1、路基、基層的影響：
（1）基層平整度差，導致混凝土面層厚度不勻，離散性大，在行車 荷載及溫度翹曲應力作用下，使得路面應力集中。
當應力超過極限強 度時，就會在厚度薄弱處產(chǎn)生裂縫。

（2）地基強度不均勻，路基填料混 雜或壓實不好，產(chǎn)生不均勻沉降，導致混凝土板產(chǎn)生裂縫。

（3）路基軟 弱，未壓實，或路面基層強度不足，沉降量過大，混凝土板受彎產(chǎn)生裂 縫。
（4）半填半挖路段，填挖交接處未按要求進行處理或處理不好，或 填方部分未壓實，導致填方部分沉降或滑移而造成裂縫。
（5）老路拓 寬，新填土部分施工方法不當，與勞碌結(jié)合不好，導致混凝土板產(chǎn)生 裂縫。

2、混凝土振搗影響：　　 振搗質(zhì)量的影響。
應保證振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，以 拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準，并不宜過振。
振 搗不足，易使混凝土中出現(xiàn)氣孔、蜂窩，在行車荷載及自然因素作用 下產(chǎn)生應力集中而導致裂縫；振搗過量，則粗骨料下沉，混凝土離析， 影響其強度。

3、養(yǎng)護的影響； 混凝土的養(yǎng)護對其早期強度增長和防止收縮裂縫極為重要。
混凝 土澆筑成型后，逐漸開始凝結(jié)硬化。
當空氣中相對濕度較小時，混凝 土中水分就會不斷地被蒸發(fā)掉，造成混凝土由表到里逐漸失水，同時水還會阻滯混凝土的繼續(xù)硬化甚至停止硬化。
如果養(yǎng)護不及時，就會 造成頂面失水快，收縮迅速；板底失水慢，收縮緩慢。
翹曲后則可能是 板產(chǎn)生裂縫。
因此一定要加強混凝土的早期養(yǎng)護，在表面手漿后盡快 予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。
同時必須保證養(yǎng)護的時間，實際養(yǎng)護天數(shù)根據(jù) 混凝土強度增長情況而定，一般宜為14天~21天。
　　 　　
4、橫向縮縫質(zhì)量的影響； 設置橫向縮縫是為了減小收縮應力和翹曲應力，縮縫主要采用假 縫的形式，一般用鋸縫機進行切割。
切縫的作用是使內(nèi)應力在切縫處 產(chǎn)生應力集中，從而使裂縫在切縫處產(chǎn)生。
切縫施工是混凝土施工中 的一個重要環(huán)節(jié)，如不加強控