公路橋梁鋼箱梁頂推施工技術探討.doc

公路橋梁鋼箱梁頂推施工技術探討 ，橋梁施工中的頂推法施工。
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　公路橋梁鋼箱梁頂推施工技術探討 公文易文秘資源網　郭勝飚　2009-2-2720:08:56　我要投稿　添加到百度搜藏 摘　 要：本文結合工程實例，分析介紹了公路橋梁鋼箱梁頂推技術方案，從頂推施工臨時設施、梁段頂推、施工 監(jiān)測三方面對頂推施工技術及質量控制措施進行了詳細闡述 摘　 要：本文結合工程實例，分析介紹了公路橋梁鋼箱梁頂推技術方案，從頂推施工 臨時設施、梁段頂推、施工監(jiān)測三方面對頂推施工技術及質量控制措施進行了詳 細闡述。
　　關鍵詞：公路橋梁；鋼箱梁；頂推施工技術；施工監(jiān)測 　　 　　1工程概況 　　 　　 湖南某公路橋梁跨越高速公路地段設計為四跨一聯(lián)單箱單室的鋼梁，其中C橋跨 徑布置為(20+32+34+25)m，鋼箱梁與線路呈135°交角，鋼梁頂板寬度10.5m，底板 寬度5.5m，底板水平，箱梁中心線處梁高1.8m，頂板設有6％橫坡。
鋼箱梁地段平 曲線半徑R=240m，豎曲線半徑R=1850m，左側縱坡3.078％，右側縱坡4.000％， 豎曲線頂點位于本聯(lián)箱梁中間。
橋梁各孔跨分別設置
2、
9、11mm及6mm的拱度， 拱度線形為圓曲線。
鋼箱梁中心線與線路中線相距1.75m。
鋼箱梁在工廠加工時 分11段，其中
第一段長10.472m，最后一段長10.265m，其余段均為9.22m。
　　 　　2頂推方案　　 　　 為保證該高速公路雙向8車道的交通暢通，根據現場施工條件，在高速公路北側 橋位處搭設臨時墩，分段拼裝鋼箱梁并從北向南實施頂推。
其中鋼箱梁最前端一 段作為嵌補梁段，待其余鋼箱梁頂推至設計位置落梁后，再采用汽車吊安裝嵌補 梁段。
具體實施步驟為：
第一次在支墩上拼裝前導粱及4段鋼粱，頂推20m；
第二次 依次拼裝2段鋼梁，頂推30m；
第三次依次拼裝3段鋼梁，頂推30m；
第四次安裝尾 端一個梁段，頂推15m后拆除前導梁，將其安裝在最后端鋼梁的尾部，繼續(xù)頂推 直至設計位置止，拆除導梁并落梁，最后汽車吊安裝嵌補梁段。
　　 為減輕前端鋼梁自重