路橋華南集中采購.doc

路橋華南集中采購 ，集中采購。
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路橋華南:材料集中統(tǒng)一管理效益凸現(xiàn) 來源:中國交通資訊網(wǎng)-行業(yè)動態(tài) 時間:2006-4-2612:15:04閱讀次數(shù)：1258 　　 在公路工程建設中，材料成本占據(jù)工程總成本的65％左右。
如何強化項目材料管 理，降低采購成本，提高經(jīng)營效益，這一直是困擾施工企業(yè)的老大難問題。
作為 一家以公路橋梁施工為核心業(yè)務的施工企業(yè)，路橋華南工程有限公司（簡稱“路 橋華南”）經(jīng)過近5年的艱苦探索和實踐，終于使這一管理難題初步得到了解決。
他們創(chuàng)造的材料集中統(tǒng)一管理模式，自2001年開始實施以來，成效逐步凸現(xiàn)，截 至2005年6月底，累計為企業(yè)節(jié)約成本近1800萬元。
　　著手制度建設 　　為材料統(tǒng)供提供依據(jù) 　　 為了制定出科學、規(guī)范，符合本企業(yè)實際的材料管理制度，路橋華南首先成立了 由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財務總監(jiān)、主管部門負責人組成的材料統(tǒng)供QC小組，對項 目施工材料統(tǒng)一采購進行專題研究，對企業(yè)內部過去的成功經(jīng)驗和管理教訓進 行認真總結，而且特別加強了對在建項目材料供應的源頭、采購過程、市場分布 、內部和外部市場信息資源的分析和調研，為全面推行材料統(tǒng)供提供了科學依據(jù) 。
　　 經(jīng)過深入的調研分析，路橋華南從中找出了制約材料統(tǒng)一管理的21項關鍵因素。
在這些關鍵因素中，絕大多數(shù)都是因為制度建設落后而造成的管理“瓶頸”。
從2001年起到2002年成立QC小組，路橋華南先后制定和修訂了《物資管理辦法》、《 物資統(tǒng)一采購管理辦法》、《物資采購合同評審管理辦法》、《合格供應商分承包方 分冊》、《信息共享資源庫》、《招標文件 范本》等一整套科學規(guī)范的管理辦法。
2002年實施
第一年就取得了可觀的效益， 與各項目分散采購相比，節(jié)約成本480多萬元。
　　降低采購成本 　　建立運轉高效的信息系統(tǒng) 　　 近幾年，路橋華南的在建項目均在30個以上，合同總金額每年20多個億。
這些項 目，絕大部分是國內領先的“高、精、尖、特”重點建設項目。
據(jù)初步統(tǒng)計，路橋 華南每年完成施工產值十多個億，其中鋼材、專用材料就