獨柱墩蓋梁扣件式鋼管施工支架設(shè)計.doc

獨柱墩蓋梁扣件式鋼管施工支架設(shè)計 ，獨柱墩蓋梁扣件式鋼管施工支架設(shè)計。
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獨柱墩蓋梁扣件式鋼管施工支架設(shè)計 王煥強 （中國水利水電
第七工程局六分局石忠路項目部） 摘要：本文簡要論述石忠高速公路工程B8合同段屯田壩大橋右幅4#獨柱墩蓋梁的扣件 式鋼管施工支架的設(shè)計計算過程。
設(shè)計采用當(dāng)前公路橋梁工程施工普遍使用的扣件與φ48×3 .5鋼管搭設(shè)模板支架，通過對其進行強度、剛度、穩(wěn)定性驗算，按照支架的承載力的概率極限 狀態(tài)設(shè)計要求，遵循對可能出現(xiàn)的最不利荷載組合情況進行設(shè)計、驗算。
通過敘述本設(shè)計的 計算、驗算、校核，闡述扣件式鋼管支架在公路橋梁工程施工過程中的一些具體的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞：獨柱墩 蓋梁扣件式 鋼管支架設(shè)計 1支架設(shè)計計算 屯田壩獨柱墩蓋梁砼、鋼筋工程量：C40：33.63m3；鋼筋：2.313t）；墩柱高17.5 m；結(jié)構(gòu)及設(shè)計鋼管支架布置尺寸詳見：屯田壩獨柱墩蓋梁（右幅4#）施工支架設(shè)計 圖，計算蓋梁自重：P1=32.03Kpa； 本支架設(shè)計遵守《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041- 2000）、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（GJl30- 2001）的要求，施工組織設(shè)計擬采用φ48×3.5滿堂鋼管支架，間距為60×80 ，步距為1.5m,蓋梁的底模板采用組合鋼模板，鋼模板下采用10×6方木； 模板體系荷載按規(guī)范規(guī)定：P2=0.75Kpa； 砼施工傾倒荷載按規(guī)范規(guī)定：P3=4.0Kpa； 砼施工振搗荷載按規(guī)范規(guī)定：P4=2.0Kpa； 施工機具人員荷載按規(guī)范規(guī)定：P5=2.5Kpa。
1.1鋼管支架強度計算 強度的計算的最不利的荷載通常由： ①模板、支架自重； ②新澆筑砼、鋼筋砼或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力； ③施工人員和施工材料，機具行走運輸堆放的荷載； ④振搗砼時產(chǎn)生的荷載； ⑤其它可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。
將上述荷載按不同的分項系數(shù)予以組合。