北京某體校訓(xùn)練館鋼結(jié)構(gòu)安裝方案文檔

資料目錄

• 一、編制依據(jù) 3
• 二、工程概況： 4
• 三、方案的選擇： 5
• 1、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 5
• 2、確定方案： 6
• 四、施工方法： 7
• 1、圖解施工流程： 7
• 2、構(gòu)件的發(fā)運(yùn)狀態(tài)： 14
• 3、吊裝單元的組拼： 14
• 4、臨時(shí)支撐塔架滑移： 14
• 五、施工部署： 16
• 1、現(xiàn)場(chǎng)平面布置： 16
• 2、施工流水段的劃分： 17
• 3、土建配合： 18
• 4、機(jī)械選擇： 18
• 六、現(xiàn)場(chǎng)焊接： 20
• 1、焊接準(zhǔn)備 20
• 2、焊接施工 22
• 七、施工組織與管理： 25
• 1、項(xiàng)目部建制： 25
• 2、施工準(zhǔn)備： 26
• 3、施工管理體系： 27
• 八、施工人員計(jì)劃： 28
• 十、工程質(zhì)量控制： 30
• 十一、安全文明施工： 36
• 1、安全生產(chǎn)技術(shù)措施: 36
• 2、文明施工管理 38
• 十二、施工工況驗(yàn)算： 38
• 1、結(jié)構(gòu)整體變形與桿件應(yīng)力驗(yàn)算： 39
• 2、ZHJ-9整體翻身吊裝驗(yàn)算： 44

  內(nèi)容簡介

  XX體校自行車訓(xùn)練場(chǎng)屋蓋為波浪型橢球面形平面由圓弧線擬合成近似橢圓狀其長軸為135米短軸為96米左右。主要受力結(jié)構(gòu)為短軸方向的格構(gòu)拱架拱架間有平行的圓管和斜撐聯(lián)系整個(gè)屋面支撐在環(huán)形桁架上再由環(huán)向布置的直鋼柱和斜鋼柱支撐。屋蓋結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高為31.850米。
  　　結(jié)構(gòu)桿件均為圓管（焊接或軋制）。一般節(jié)點(diǎn)為相貫焊連接個(gè)別節(jié)點(diǎn)采用焊接球節(jié)點(diǎn)。支座采用萬向抗震球型支座。
  　　屋面為索膜屋面。
  　　鋼材采用Q345B級(jí)。
  　　本工程鋼結(jié)構(gòu)總重約為1600噸。
  　　本次屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工中有兩個(gè)主要特點(diǎn)：
  　　?施工現(xiàn)場(chǎng)條件差：
  　　屋蓋鋼結(jié)構(gòu)下部有大面積混凝土結(jié)構(gòu)造成鋼結(jié)構(gòu)拼裝、安裝時(shí)場(chǎng)地狹小。給施工帶來很大的難度。
  　　?鋼結(jié)構(gòu)跨度大：
  　　中部ZHJ跨度均比較大如果在跨外進(jìn)行拼裝起重機(jī)械無法滿足吊裝要求。如果采取跨內(nèi)拼裝則勢(shì)必將對(duì)土建的施工造成很不利的影響。而且起吊如此大跨度桁架將給起重機(jī)械的選擇與吊裝工藝的制定帶來很多難度。
  　　根據(jù)對(duì)結(jié)構(gòu)主要特點(diǎn)的分析不難看出由于場(chǎng)地所限及四周支座的形式結(jié)構(gòu)整體吊裝的方案不適合本工程。
  　　滿堂紅腳手架高空散拼的方案其工程質(zhì)量、安全及進(jìn)度均難以滿足要求且大面積腳手架的投入將使得造價(jià)提高。
  　　經(jīng)多種方案比較本工程擬采用“分段節(jié)間吊裝”方法進(jìn)行安裝。
  　　首先將四周鋼柱、內(nèi)環(huán)桁架等支撐系統(tǒng)安裝完畢。ZHJ-11、ZHJ-12和ZHJ-11’、ZHJ-12’分別在結(jié)構(gòu)兩端外側(cè)整體拼裝。ZHJ-9、ZHJ-10和ZHJ-9’、ZHJ-10’分別在結(jié)構(gòu)兩端內(nèi)側(cè)整體拼裝。其余ZHJ均在訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)安裝位置的地面以半榀的形式就近拼裝成形。
  　　汽車吊分別在結(jié)構(gòu)兩端外側(cè)順序吊裝ZHJ-12（ZHJ-12’）和ZHJ-11（ZHJ-11’）。之后汽車吊進(jìn)入訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)部順序吊裝ZHJ-10（ZHJ-10’）和ZHJ-9（ZHJ-9’）。吊裝其余半榀ZHJ時(shí)結(jié)構(gòu)中部需設(shè)置一個(gè)臨時(shí)承重架本方案擬采用塔式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)做吊裝臨時(shí)承重架以滑移的形式分別對(duì)需吊裝桁架進(jìn)行支撐。
  　　每安裝完畢一榀ZHJ均應(yīng)立即安裝至少三組相應(yīng)的CHJ構(gòu)件。
  　　兩臺(tái)塔吊將所有CHJ安裝完畢（中部塔吊所在節(jié)間待塔吊拆除后由汽車吊進(jìn)入進(jìn)行安裝）。
  　　塔吊拆除前將所有膜布及拉索安裝就位。
  　　最后張緊拉索完成安裝工作。
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  　　本稿是某運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館鋼結(jié)構(gòu)安裝方案架構(gòu)完整內(nèi)容精煉三維演示及節(jié)點(diǎn)示意圖形的應(yīng)用避免大段文字的贅述使本文顯得更加形象生動(dòng)。本文后面還附有施工工況驗(yàn)算（計(jì)算機(jī)建模）。
  　　
  　　
  　　
  　　
  　　
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