現(xiàn)場(chǎng)施工腳手架方案編制經(jīng)驗(yàn)反饋.rar

現(xiàn)場(chǎng)施工腳手架方案編制經(jīng)驗(yàn)反饋現(xiàn)場(chǎng)施工腳手架方案編制經(jīng)驗(yàn)反饋
現(xiàn)場(chǎng)施工腳手架方案編制經(jīng)驗(yàn)反饋 　　紅沿河核島現(xiàn)場(chǎng)施工用腳手架，主要用于設(shè)備吊裝及運(yùn)輸、施工人員施工平臺(tái)等，種類繁多，結(jié)構(gòu)不規(guī)則，且搭建空間多變，給每一個(gè)腳手架搭設(shè)指導(dǎo)方案的編制帶來(lái)了很大的不便，為了使腳手架方案編制的更加科學(xué)、方便，我們把現(xiàn)場(chǎng)腳手架大致分為以下幾類： 1) 工作平臺(tái) 2) 吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)架 3) 懸挑腳手架 4) 普通單排腳手架 5) 普通雙排腳手架 　　對(duì)于 1）工作平臺(tái)中的普通工作平臺(tái)，即落地腳手架平臺(tái)，在一定的載荷要求及高寬比（根據(jù)高寬比判斷是否需要架設(shè)穩(wěn)定拋撐）下編制通用型腳手架平臺(tái)方案，滿足在規(guī)定范圍內(nèi)的腳手架搭建活動(dòng)，從而減少相似方案的重復(fù)編制數(shù)量；特殊的工作平臺(tái)，例如：《通風(fēng)排氣塔腳手架搭設(shè)方案》，《穹頂安裝用工作平臺(tái)方案》及《環(huán)吊牛腿安裝用工作平臺(tái)方案》等屬于專用方案。
　　對(duì)于 2）吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)架，也叫吊架，此類結(jié)構(gòu)架比較特殊，不能完全按照腳手架搭設(shè)規(guī)范編制，需要用到鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范，該類方案在吊裝重量、結(jié)構(gòu)大小、高度及搭設(shè)空間等方面都不相同，因此此類方案必須編制專用腳手架搭設(shè)方案。
　　對(duì)于 3）懸挑腳手架，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)腳手架安裝使用情況，可以編制通用方案，從而減少相似方案的重復(fù)編制數(shù)量。
　　對(duì)于 4）和 5）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)腳手架安裝使用情況，單/雙排腳手架結(jié)構(gòu)分別各自相似，在同樣的工況下規(guī)定一定的步距及跨距（雙排腳手架有排距），就可以編制通用方案，如《24米以下腳手架通用搭設(shè)方案》。
核島腳手管結(jié)構(gòu)架編制范圍： 　　截止2011年10月17日，紅沿河現(xiàn)場(chǎng)編制各種通用及專用腳手管結(jié)構(gòu)架共計(jì)32份（相同結(jié)構(gòu)架不予統(tǒng)計(jì)），編制范圍包括： 1) 工作平臺(tái)：RX環(huán)吊上施工平臺(tái)搭設(shè)方案、紅沿河一期3#、4#核島環(huán)吊牛腿腳手架施工方案、冷機(jī)修倉(cāng)庫(kù)高空施工平臺(tái)搭設(shè)方案、紅沿河核島安裝工程穹頂內(nèi)部安裝施工腳手架搭設(shè)/拆除方案、EM2特殊工作平臺(tái)搭設(shè)方案、通風(fēng)排氣塔腳手架搭設(shè)方案、施工平臺(tái)搭設(shè)通用方案、運(yùn)輸平臺(tái)搭設(shè)方案等； 2) 吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)架：1EVC001BA設(shè)備吊裝架搭設(shè)方案、KW閥門腳手管吊架搭設(shè)方案、房間W10/W730/W731閥門吊點(diǎn)搭設(shè)方案、VVP見(jiàn)證件焊接吊架搭設(shè)方案、閥門（1ASG012-017VD）懸吊架搭設(shè)方案等； 3) 懸挑腳手架：1K716房間腳手架搭設(shè)案（ET）、懸挑式平臺(tái)搭設(shè)通用方案； 4) 普通單/雙排腳手架：24m以下單/雙排腳手架搭設(shè)通用方案等 設(shè)計(jì)中存在的一些問(wèn)題： 1) 對(duì)重型腳手架應(yīng)該有清楚的認(rèn)識(shí)，一般如果腳手架荷載超過(guò)15KN/mm2，就應(yīng)該考慮按照重型腳手架設(shè)計(jì)，則設(shè)計(jì)方案應(yīng)該組織專家論證。
要分清楚哪些部位的鋼管長(zhǎng)度變化對(duì)承載影響較大，對(duì)于施工平臺(tái)腳手架應(yīng)該考慮：最上面一道水平桿的中心線距平臺(tái)板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，一般小于400mm為宜（在新規(guī)范中可能要進(jìn)行修訂），立桿計(jì)算時(shí)一般最上面一步和最下面一步受力最大，應(yīng)該作為主要計(jì)算點(diǎn)。
當(dāng)承載力不滿足要求時(shí)應(yīng)增加立桿減少縱橫間距，或者增加水平桿減小步距。
2) 目前國(guó)內(nèi)腳手架普遍存在鋼管、扣件、頂托及底托等材料質(zhì)量不合格，目前實(shí)際施工中理論計(jì)算沒(méi)有考慮到這些，最好在設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中取一定的安全系數(shù)