鋼筋混凝土雙曲線(xiàn)冷卻塔通風(fēng)筒施工方案.doc

鋼筋混凝土雙曲線(xiàn)冷卻塔通風(fēng)筒施工方案.doc 構(gòu)造物工程

第1節(jié) 施工方案
施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及立面見(jiàn)圖5-14-l、5-14-2。

環(huán)梁及通風(fēng)筒下部澆筑階段，安設(shè)2臺(tái)15m高龍門(mén)架作垂直提升設(shè)備，分別設(shè)在塔筒南、北兩側(cè)。
通風(fēng)筒上部施工以1臺(tái)TQ60/80塔式起重機(jī)進(jìn)行垂直提升。
攪拌站設(shè)在塔東北側(cè)，設(shè)2臺(tái)出罐容量350L的混凝土攪拌機(jī)。
初期在西側(cè)增設(shè)一臨時(shí)攪拌站（因下環(huán)梁及通風(fēng)筒底部混凝土量較大）。
人行坡道置于風(fēng)筒南側(cè)，即塔外永久爬梯處。
人行道用鋼管腳手桿搭設(shè)，高12m，作為通風(fēng)筒下部施工時(shí)的人員通道。
上部利用塔外永久爬梯加活動(dòng)鋼梯作為施工人員上下梯道。

通風(fēng)筒的施工程序?yàn)椋菏┕��?zhǔn)備→檢查半徑及標(biāo)高→模板分檔→綁扎鋼筋→拆除底層方框架及模板→安裝模板及方框架→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。

方框架及模板安裝完畢并經(jīng)檢查校核尺寸、標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤后，即可澆筑混凝土。
出罐混凝土盛入料斗，用塔吊提升至操作平臺(tái)上的卸料點(diǎn)，卸至運(yùn)漿小車(chē)中，人工推運(yùn)至工作面后用鐵锨入倉(cāng)、插入式振動(dòng)器振搗。

澆筑人員分4個(gè)小組，由兩點(diǎn)開(kāi)始分別向相反方向澆筑，最后在塔吊卸料點(diǎn)合攏。
如此循環(huán)往復(fù)，既可保證上、下層混凝土澆筑間隔時(shí)間不超過(guò)2h，又可避免輕車(chē)、重運(yùn)漿小車(chē)在腳手架上交錯(cuò)行進(jìn)。
混凝土澆筑層厚度為30cm，每節(jié)模板高1.5m，分5層澆完。
塔吊的卸料點(diǎn)共2處，大致位于筒體任一直徑的兩端點(diǎn)上。

混凝土采用機(jī)械噴水養(yǎng)護(hù)。
在塔底安裝1臺(tái)揚(yáng)程為60m的高壓水泵，通過(guò)Φ75mm的鋼管將水送至工作面，再聯(lián)結(jié)1條繞塔一周的噴水管將水灑到混凝土面上。
（噴水管用Φ25膠管制成，上鉆Φ4噴水孔。
）
鋼筋混凝土雙曲線(xiàn)冷卻塔通風(fēng)筒施工方案 火力發(fā)電廠采用的冷卻塔絕大部分為鋼筋混凝土雙曲線(xiàn)冷卻塔。
這種構(gòu)筑物體量 大，形狀復(fù)雜，塔高壁薄，施工難度大。
通風(fēng)筒是冷卻塔的外殼，也是施工難度最大的部分。
新疆拜城鐵列克電廠雙曲線(xiàn) 冷卻塔施工中，成功地使用了一種新方案 采用塔式起重機(jī)垂直提升；部分鋼管馬道、永久爬梯與活動(dòng)鋼梯相結(jié)合的上人通道；附 著式腳手架；定型組合鋼模板。
該方案取得了較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。
該冷卻塔淋水面積1000m2，塔高52m，混凝土總量1083m3。
通風(fēng)筒截面最大處中心 直徑37.046m，壁厚0.4m；喉部中心直徑20.84m，壁厚0.12m；筒頂中心直徑21.142m，壁 厚0.12m。
第1章 通風(fēng)筒施工 第1節(jié) 施工方案 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及立面見(jiàn)圖5-14-l、5-14-2。
環(huán)梁及通風(fēng)筒下部澆筑階段，安設(shè)2臺(tái)15m高龍門(mén)架作垂直提升設(shè)備，分別設(shè)在塔 筒南、北兩側(cè)。
通風(fēng)筒上部施工以1臺(tái)TQ60/80塔式起重機(jī)進(jìn)行垂直提升。
攪拌站設(shè)在 塔東北側(cè)，設(shè)2臺(tái)出罐容量350L的混凝土攪拌機(jī)。
初期在西側(cè)增設(shè)一臨時(shí)攪拌站（因下 環(huán)梁及通風(fēng)筒底部混凝土量較大）。
人行坡道置于風(fēng)筒南側(cè)，即塔外永久爬梯處。
人行 道用鋼管腳手桿搭設(shè)，高12m，作為通風(fēng)筒下部施工時(shí)的人員通道。
上部利用塔外永久 爬梯加活動(dòng)鋼梯作為施工人員上下梯道。
通風(fēng)筒的施工程序?yàn)椋菏┕��?zhǔn)備→檢查半徑及標(biāo)高→模板分檔→綁扎鋼筋→拆除 底層方框架及模板→安裝模板及方框架→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)。
方框架及模板安裝完畢并經(jīng)檢查校核尺寸、標(biāo)高準(zhǔn)確無(wú)誤后，即可澆筑混凝土。
出罐混凝土盛入料斗，用塔吊提升至操作平臺(tái)上的卸料點(diǎn)，卸至運(yùn)漿小車(chē)中，人工推 運(yùn)至工作面后用鐵锨入倉(cāng)、插入式振動(dòng)器振搗。
澆筑人員分4個(gè)小組，由兩點(diǎn)開(kāi)始分別向相反方向澆筑，最后在塔吊卸料點(diǎn)合攏。
如此循環(huán)往復(fù)，既可保證上、下層混凝土澆筑間隔時(shí)間不超過(guò)2h，又可避免輕車(chē)、重運(yùn) 漿小車(chē)在