道路監(jiān)理工作總結.doc

工程概況
（一）概述
（二）主要參建單位
（三）主要工程量

二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內容

三、監(jiān)理組織和監(jiān)理人員、設備投入情況

四、監(jiān)理目標和監(jiān)理依據

五、監(jiān)理合同的履行情況
（一）工程質量監(jiān)理
（二）工程進度監(jiān)理
（三）工程投資監(jiān)理

六、監(jiān)理工作成效及監(jiān)理體會

七、遺留問題

八、結束語
概況
（一）概述
XXXXX項目道路改造工程為銀光廠舊路拓寬改建工程，該工程由四部分組成，即一號路，二號路，三號路及原材料運輸道路，全長4.9km。

1＃路：1331m，從一道崗哨至二道崗哨，路面寬7米，兩側安裝10cm寬平道牙，道牙外側砌矩形排水明溝（部分路段舊排水溝利用），并做40cm土路肩，全段共有8個路口分別位于K0+13
5、K0+400、K0+63
8、K1+030、K1+060、K1+070、K1+300、K1+490，施工中要求路口與路面順接過渡，穿越一處高速路橋（約K1+400~K1+440），原有一道1*4米的蓋板涵，位于K1+704處，圖紙要求拆除后做Φ1500圓管涵。

2＃路：1507.805m，從物資總庫門口至庫區(qū)門口（廠外），有兩部分組成，K0+000~K1+132段，為7米寬路面，兩側安裝道牙，并做40cm路肩土，K1+132~K1+497.421段為3.5米寬路面，兩側安裝道牙做1.25米寬土路肩，均無排水溝，有兩處平交鐵道口，分別位于K0+980及K1+132里程處，有3個路口，分別位于K0+060（物資總庫門口），K+720（主材庫門口），K1+360（部隊門口）里程處，原有一道1*2米圓管涵，位于K1+050處，管頂覆土厚度大于2米，圖紙要求拆除后做Φ1500圓管涵。

3＃路位于銀光廠區(qū)內，總長962.8米，從部隊營房圍墻至庫區(qū)門口（廠內），路面寬3.5米，作法與2＃路3.5米的做法相同，原有一道2*2米的圓管涵，約位于K0+950，穿越一道鐵路涵洞（約K0+520）。

三條道路路面結構做法為原土夯實→天然砂礫15cm→二灰碎石層15cm→5％水泥穩(wěn)定碎石層15cm及→水泥砼面層25cm（22cm），（22cm為3.5米路面寬）
XXXXXXX項目道路改造工程 監(jiān)理工作總結 編 寫： 審 核： XXXXXXX項目管理有限公司 XX項目監(jiān)理部 2009年9月 目 錄
一、工程概況 （一）概述 （二）主要參建單位 （三）主要工程量
二、監(jiān)理范圍及監(jiān)理工作內容
三、監(jiān)理組織和監(jiān)理人員、設備投入情況
四、監(jiān)理目標和監(jiān)理依據
五、監(jiān)理合同的履行情況 （一）工程質量監(jiān)理 （二）工程進度監(jiān)理 （三）工程投資監(jiān)理
六、監(jiān)理工作成效及監(jiān)理體會
七、遺留問題
八、結束語
一、工程概況 （一）概述 XXXXX項目道路改造工程為銀光廠舊路拓寬改建工程，該工程由四部 分組成，即一號路，二號路，三號路及原材料運輸道路，全長4.9km。
1＃路：1331m，從一道崗哨至二道崗哨，路面寬7米，兩側安裝10cm寬 平道牙，道牙外側砌矩形排水明溝（部分路段舊排水溝利用），并做40cm土 路肩，全段共有8個路口分別位于K0+13
5、K0+400、K0+63
8、K1+030、K1+0 60、K1+070、K1+300、K1+490，施工中要求路口與路面順接過渡，穿越一處 高速路橋（約K1+400~K1+440），原有一道1*4米的蓋板涵，位于K1+704處， 圖紙要求拆除后做Φ1500圓管涵。
2＃路：1507.805m，從物資總庫門口至庫區(qū)門口（廠外），有兩部分組成 ，K0+000~K1+132段，為7米寬路面，兩側安裝道牙，并做40cm路肩土，K1+ 132~K1+497.421段為3.5米寬路面，兩側安裝道牙做1.25米寬土路肩，均無 排水溝，有兩處平交鐵道口，分別位于K0+980及K1+132里程處，有3個路口 ，分別位于K0+060（物資總庫門口），K+720（主材庫門口），K1+360（部隊門 口）里程處，原有一道1*2米圓管涵，位于K1+050處，管頂覆土厚度大于2米 ，圖紙要求拆除后做Φ1500圓管涵。
3＃路位于銀光廠區(qū)內，總長962.8米，從部隊營房圍墻至庫區(qū)門口（廠 內），路面寬3.5米，作法與2＃路3.5米的做法相同，原有一道2*2米的圓管涵 ，約位于K0+950，穿越一道鐵路涵洞（約K0+520）。
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